Destaques
O Caminho para a Mudança
As bicicletas estão presentes no Código de Trânsito Brasileiro desde 1997. Antes, já estavam nas ruas, mas sem o devido reconhecimento. Uma das missões da Transporte Ativo é sensibilizar os responsáveis pelo planejamento de trânsito para que a importância das bicis para as cidades não fique só no papel.
Cada cidade tem um órgão responsável para lidar com o trânsito. No Rio de Janeiro, é a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Rio) que cumpre esse papel. Entre as suas atribuições está a promoção e a participação em projetos e programas de educação de trânsito. Com esse intuito, foi realizado o 5° Encontro de Educação e Segurança no Trânsito. E pela primeira vez as bicicletas estiveram presentes através da Transporte Ativo que apresentou a palestra “O Caminho para a Mudança”.
Todos os presentes puderam saber mais sobre a bicicleta e também sobre a importância da cordialidade no trânsito. Afinal, o respeito é fundamental para que as ruas possam ser usadas por todos. Pedestres, ciclistas e o trânsito motorizado. Afinal, mesmo quem não usa a bicicleta pode ajudar a promove-la, simplesmente sendo cordial ao guiar seu veículo.
Um convite foi feito: “Vá de Bicicleta, e seja Cordial.” Com isso, esperamos que cada um dos participantes experimente pedalar pela cidade. Mas certamente, todos irão ter um novo olhar em relação as bicicletas.
Sobre Duas Rodas
Fábio Maciel é o autor de um belo vídeo que mostra a realidade de alguns ciclistas na cidade do Rio de Janeiro. A idéia é incentivar que mais pessoas troquem o consumo de petróleo pelo de oxigênio, diminuindo assim o aquecimento global.
O trabalho de Fábio é um dos finalistas do Concurso “De Olho no Clima” promovido pelo British Council. Quem se dispuser, vale se cadastrar no site e votar.
– Assista a versão de 5 minutos do vídeo Sobre2Rodas por Fábio Maciel.
O trailer está também disponível no post “Consuma Mais Oxigênio“.
Confira abaixo:
Baixa Velocidade
Pedalar para o trabalho ou como meio de transporte não deve ser uma atividade esportiva que envolva grande esforço físico e superação pessoal. A bicicleta como veículo cotidiano requer apenas a constância de seguir devagar e sempre, pedalando num ritmo agradável.
A chegada do calor da primavera no hemisfério Sul reforça no ciclista a necessidade de baixar o ritmo e evitar a sudorese excessiva. Um vídeo curto, direto de Copenhague nos ensina como seguir sempre, sem pressa.
Vale lembrar que o calor é um das “desculpas clássicas” para não pedalar para o trabalho, mas qualquer usuário das magrelas pode confirmar que quanto mais se pedala, menos esforço é necessário para vencer distâncias. Gerando cada vez menos calor e portanto sem a produção de suor.
—–
Via: The Slow Bicycle Movement.
Prioridade Absoluta para Bicicletas
Copenhague, capital da Dinamarca é exemplo mundial de prioridade para a circulação de bicicletas. Mesmo já sendo exemplar, novas medidas continuam surgindo para que o trânsito continue sendo silencioso e limpo. Para garantir a melhora na fluidez das bicicletas, a prefeitura implantou uma “onda verde”. Os semáforos foram programados para possibilitar que os ciclistas sigam sem precisar parar, basta manter uma velocidade constante de 20km/h.
O devagar e sempre levado ao máximo. Uma medida simples que possibilita a economia de energia por parte do ciclista e funciona como uma mensagem clara da importância de quem se desloca de bicicleta. O resultado de uma política tão bem sucedida está nas ruas todos os dias. Copenhague é uma cidade que luta para enfrentar um outro tipo de congestionamentos: o de bicicletas nas ciclovias.
Jan Gehl, famoso urbanista dinamarquês, certa vez disse que é maravilhoso acordar em uma cidade e vê-la um pouco melhor. Assim tem sido nos últimos 40 anos. Que mais cidades ao redor do mundo possam ser varridas pela grande onda verde em prol das bicicletas que vem do Mar do Norte.
The Green Wave in Copenhagen from Colville Andersen on Vimeo.
Via Copenhagenize: Surfing the Green Wave in Copenhagen e TreeHugger
Nunca Deixe os Pedais
A vida ciclística é feita de pequenas grandes conquistas. A primeira ida ao parque, o primeiro passeio mais longo, uma cicloviagem. Devagar e sempre e a bicicleta nos coloca sempre um pouco mais a frente. Pedalar todos os dias pode se tornar um pouco repetitivo. Nessas horas sai para as ruas a criatividade do ciclista e o lema dos “Desafio Auto-impostos“.
Uma conquista interessante pode ser o “nunca soltar o pé dos pedais”. Para isso, o tempo de cada sinal de trânsito tem de ser friamente calculado e a navegação tem de ser precisa. É sempre mais fácil completar a meta nos horários de menos trânsito, assim os motorizados não representam um obstáculo. Um ciclista experiente é capaz de ir devagar e sempre, preso aos pedais navegando pelas ruas sem tocar os pés no chão.
Flutuemos sobre duas rodas, pois.