Destaques
Brasília Capital das Bicicletas
Acontecerá em novembro a Conferência Internacional de Mobilidade por Bicicleta. Dos dias 12 a 15 de novembro estarão em Brasília cicloativistas de do Brasil e do mundo. Movidos pelo propósito de fazer do Brasil um país mais amigo das bicicletas. Concomitante à conferência internacional, haverá também o II Encontro da União de Ciclistas do Brasil e o IV Encontro Brasileiro de Mobilidade por Bicicleta.
Serão apresentadas experiências estrangeiras de sucesso bem como iniciativas realizadas no Brasil que podem e devem se espalhar pelo país afora. Além disso, haverão cursos paralelos de planejamento cicloviário. Uma excelente forma de aproximar os interesses e a terminologia dos ciclistas e dos responsáveis pela implantação de infra-estrutura cicloviária.
As inscrições são gratuitas. A programação completa e mais informações no www.bicicultura.org.br
Amai e Sede Capaz
“Ora (direis) andar de bicicleta! Certo
Perdeste o senso!” E eu vos direi, no entanto,
Que, para pedalar, muita vez desperto
E saio pelas ruas, pálido de espanto …
E andamos toda a noite, enquanto
A via láctea, como um pálio aberto,
Cintila. E, ao vir do sol, saudoso com seu manto,
Inda com ela pedalo pelo chão deserto.
Direis agora: “Tresloucado amigo!
Por que andas com ela? Que sentido
Têm bicicletas nas cidades, este perigo?”
E eu vos direi: “Amai para entendê-las!
Pois só quem ama pode ter ouvido
Capaz de ouvir e de entender bicicletas.”
releitura do famoso soneto de Olavo Bilac
Mandamentos da Baixa Velocidade
1. Escolho ser um ciclista lento e irei pedalar em um ritmo agradável. Pedalarei de uma maneira tranqüila e casual, aproveitando a viagem e o ambiente pelo qual estou passando.
2. Estou ciente de que a minha simples presença na paisagem urbana irá inspirar outros.
3. Irei pedalar nos meus deslocamentos diários, incluindo ir ao trabalho, às compras e a restaurantes.
4. Irei me vestir com roupas adequadas ao meu local de destino. Posso ir até mais bem vestido por estar de bicicleta.
5. Irei personalizar minha bicicleta de acordo com os padrões da cultura ciclística e minhas necessidades pessoais. Alguns itens podem ser, protetor de corrente, descanso, paralamas, buzina, uma cestinha ou bagageiro.
6. Irei respeitar as leis de trânsito.
7. Irei pedalar com graça, dignidade e boas maneiras. Darei preferência aos pedestres nas ciclovias e cruzamentos com um sorriso no rosto e irei também agradecer aos motoristas quando eles derem preferência a mim.
8. Eu sei que pedalar é uma excelente oportunidade para praticar pequenas civilidades, socializar com amigos e espalhar felicidade aleatoriamente para desconhecidos. Sendo assim irei cumprimentar pessoas aleatoriamente na rua.
9. Irei resistir a usar “vestimentas de ciclista” – sendo a única exceção um capacete, caso, no exercício da minha liberdade de escolha, eu queira usar um.
Ciclocinema no Rio de Janeiro
O ciclocinema carioca volta à cena nesta semana.
Toda última quarta-feira do mês, antecedendo a Bicicletada na sexta, filmes onde a bicicleta é o tema central.
Vá de bike, o estacionamento é exclusivo e gratuito para bicicletas. Com direito a lanchinho e pedalada no final.
Desta vez teremos a exibição de Sociedade do Automóvel de Branca Nunes e Thiago Benicchio, e Cycling Friendly Cities do I-Ce (Interface for Cycling Expertise) e “Fundación por el Pais que queremos”.
Dois filmes que abordam a relação do trânsito com as cidades sob óticas diferentes. Duas obras importantes pra nos mostrar que a mobilidade é fator decisivo pra melhorar a qualidade de vida nas cidades.
Como sempre o Ciclocinema será na Recicloteca (como chegar) começando às 19 horas em ponto.
Endereço: Rua Paissandu, 362 Laranjeiras, Rio de Janeiro.
Metrópoles e Áreas de Influência
Antes das eleições para o segundo turno, os cicloativistas André Pasqualini e Felipe Aragonez conseguiram duas entrevistas exclusivas com os candidatos à prefeitura de São Paulo. O objetivo foi direto, conhecer a opinião de cada um sobre a bicicleta e a importância do Transporte Público.
Muito mais do que as perguntas, ambos os vídeos servirão como um registro histórico do compromisso de ambos os políticos com a bicicleta. A capital paulista concentra o maior número de eleitores no país e quem vencer aqui, irá afetar a política de todo o país.
Enquanto isso, em Nova Iorque, o espaço público é visto com a devida importância pelo departamento de trânsito. Uma cidade de influência sobre o planeta inteiro certamente pode ser usada como exemplo para qualquer outra metrópole de influência local ou nacional. A esperança é que possamos realizar a máxima de cantada por Frank Sinatra de que se você obtém sucesso em Nova Iorque, você é capaz de ser bem sucedido em qualquer lugar. Que assim seja com as políticas de valorização do espaço público e dos pedestres.
Nova Iorque é a cidade com a menor taxa de veículos automotores por habitante dos Estados Unidos. Por lá, não vale a pena ter seu próprio carro. O metrô está espalhado pela cidade e além disso os engarrafamentos estão lá para não deixar os carros se moverem. Mas a cidade nunca dorme e não pode parar. Assim, as entregas expressas de documentos e pacotes é feita pelos “bici-mensageiros” com suas bicicletas fixas. Até mesmo executivos engravatados pedalam pela cidade.
Como inspiração, Gene Kelly, Frank Sinatra, e Jules Munchin cantam uma “outra” Nova Iorque.
Saiba Mais:
– Entrevistas sobre bicicletas com os candidatos à prefeitura de São Paulo.
– Uma Conversa com a comissária Janette Sadik-Khan do Departamento de Trânsito nova-iorquino
– O que Esperar dos Prefeitos?