Ciclo-Reunião

No último sábado a Transporte Ativo pedalou pelo Rio de Janeiro com dois ilustres amigos. Um pouco de turismo, um pouco de diversão. Mas acima de tudo, uma reunião de trabalho que mostrou a Cidade Maravilhosa por um ângulo diferente, a visão de ciclista.

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Em destaque na foto Jonas Hagen do ITPD e Robert Chapman da Clinton Foundation. Ambos diretamente envolvidos na promoção de cidades sustentáveis.

O Rio de Janeiro já foi cantado em verso e prosa, mas pedalar por suas ruas e ciclovias é acima de tudo um prazer que mostra a seus moradores e visitantes que a melhor maneira de se vivenciar as maravilhas urbanas é sobre duas rodas movidas a pedal.

Ciclismo, o Esporte

Pés presos ao pedal, pneus finos de alta pressão rolam em alta velocidade pelo asfalto liso. O guidão é aerodinâmico, as peças têm o menor peso possível. O prazer de andar de bicicleta para alguns é o prazer da velocidade. Pedalar a mais de 40 km/h em um giro constante que extrai o máximo de força do ciclista. Mas não é só força e desempenho físicos ao máximo. O ciclismo de estrada é um esporte coletivo que envolve uma busca constante pela melhor estratégia. Um jogo de xadrez em alta velocidade onde a equipe se une para que o líder saia vencedor.

O vento no esporte deixa de ser a brisa leve que inspira o ciclista e passa a ser um fator limitador do desempenho. Para driblar o ar, unem-se todos num grande bloco, uma massa aerodinâmica de bicicletas. Imitam aves em vôo alternando-se na árdua tarefa de enfrentar diretamente a resistência do ar.

Bicicletas têm as mais variadas formas, os mais variados usos. Ainda assim, permanece sempre a mesma essência o menor gasto possível de energia para o deslocamento. Não importa a velocidade, seja lazer ou esporte.

  • Mais:


Ciclismo de Estrada
na wikipedia.

Metrópoles Brasileiras

O site de Jornalismo Ambiental “O Eco” traz duas reportagens sobre as maiores cidades brasileiras. Em ambas, o uso da bicicleta cresceu nos últimos anos. A tendência é de que siga crescendo. Trata-se não só de uma mudança cultural, mas da constatação cada vez mais difundida das maravilhas das duas rodas a propulsão humana. Sejam cariocas ou paulistas o importante é pedalar.

Confira os textos.
Sobre o Rio de Janeiro: “Pegue a Bicicleta” e “Sampa em duas rodas“. Por fim uma coluna de 2006, cujo título fala por si: “Uma Cidade para os Seres Humanos“.

Bicicleta Rio de Janeiro

Rio de Janeiro – Foto do Autor


Bicicleta Sao Paulo

São Paulo no Metrô. Foto Carolina Morena

Cultura no Trânsito

As bicicletas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) tem prioridade em relação aos veículos maiores. No entanto, a realidade das ruas costuma ser de opressão aos mais fracos. Há uma disparidade entre a lei escrita e o que acontece no tráfego. Veículos motorizados ainda são símbolo de poder econômico e social. A barreira é fácil de ser vista e para que possamos transpô-la, faz-se necessária uma mudança cultural.

O significado da palavra “cultura” está assim descrito no dicionário:

conjunto dos padrões de comportamento, das crenças, das instituições e de outros valores morais e materiais, característicos de uma sociedade;

Estão dados os padrões (desfavoráveis) e as instituições (favoráveis). Resta agir para que aflore em todos os componentes do trânsito os valores morais fundamentais descritos no CTB, o zelo acima de tudo pela segurança do pedestre e dos mais fracos.

Das Ruas para as Salas de Aula

Promover a bicicleta é uma atividade que requer presença constante nas ruas, mas também envolve visitas a salas de aula.
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Assim foi mais uma vez em visita aos alunos de Jornalismo Ambiental da PUC-Rio. Dessa vez, a pedido do professor André Trigueiro, as bicicletas também estavam presentes em sala. A repercussão não poderia ter sido mais positiva. Jovens na faixa dos 20 anos sensibilizados para as “causas ambientais” e que puderam conhecer um pouco mais sobre a bicicleta, um veículo que é saudável tanto para o planeta, quanto para as pessoas.

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Jovens universitários no Brasil são 4% do total, uma minoria. Com a formação de jornalista têm mais ainda o dever perante a sociedade de liderar as mudanças continuamente necessárias nas sociedades humanas.

A propulsão das bicicletas depende das pernas que impulsionam os pedais. Em todos os países, serão os jovens a força que moverá o futuro.

Como disse Gilberto Freyre:

Eu ouço as vozes
eu vejo as cores
eu sinto os passos
de outro Brasil que vem aí
(…)

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Confira um pouco mais sobre como foi a visita aos alunos da PUC-Rio no semestre passado.