Capacitação Cicloviária

2008 11 12 15 Bicicultura 713

A bicicleta cada vez mais entra na pauta da mobilidade urbana ao redor do Brasil. Mas ciclistas e técnicos ainda não estão totalmente entrosados. A Transporte Ativo no Rio de Janeiro e em São Paulo deu um passo importante para a construção desse entrosamento. O curso de Planejamento Cicloviário que começou na CET-Rio e depois foi para a CET em São Paulo tem um grande potencial de se espalhar pelo país afora.

Para que mais técnicos na administração municipal saibam do potencial da bicicleta e das necessidades dos ciclistas, a TA em parceria com o I-Ce promoveu um importante treinamento durante o Bicicultura em Brasília. A idéia foi espalhar o conhecimento adquirido para que o curso de Introdução ao Mundo Cicloviário seja replicado no maior número possível de cidades.

O público ficou a par da história de como chegamos a essa palestra e recebeu todas elas abertas para serem editadas e apresentadas nas suas cidades. Somente dessa maneira os encontros cicloviários ao redor do Brasil poderão ter novos rostos e a bicicleta deixará de ser do interesse de apenas alguns técnicos dentro dos órgãos municipais.

Em breve será disponibilizado também um vídeo em DVD com a íntegra da palestra em Brasília. Tudo para que o curso não fique apenas no papel e na cabeça, mas ganhe espaço junto aos ciclistas, técnicos e cidadãos em geral.

Organizações, Clubes e Grupos Presentes:
Clube de Cicloturismo, CicloBR, Viaciclo, Bicicletada DF, Pedal Noturno DF, Escola de Bicicletas, Bike Cicloverde, UCB, Bicicleta Livre, Ciclo Urbano e a presença de Mirian Van Bree da Fietsersbond e Jaap Rijnsburguer do I-CE. E ainda representantes do GT Denatran, CEFET-RJ, Secretaria de Educação DF e Governo do Estado de Alagoas

DSC00845

Com esse público dá pra imaginar a qualidade do evento, aprendemos muito também.
Estavam representados os estados de São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio de Janeiro, Sergipe, Alagoas e Distrito Federal, além da presença dos holandeses.
A primeira foto é do André Geraldo Soares

Saiba como foi em São Paulo:

Compre uma Bicicleta e Case

A Bicicletada paulistana cada dia mais vira ícone na promoção ao uso da bicicleta. Através do confronto, do bom humor e de ações inusitadas reforçam a amizade entre os participantes e trazem a bicicleta para a pauta na mídia.

Novembro trouxe um outro fator ainda inédito, o amor. Nada de casais que se formam depois de pedalar juntos, isso já havia.

Humberto namorava Patrícia mas eles se separaram. Ela foi cuidar do mestrado, ele saia para pedalar. Depois de alguns meses, voltaram a ficar juntos. Mas uma coisa mudou. Ele agora tinha uma nova paixão que não dava para abrir mão.

Essa tal de bicicleta apareceu entre o casal. Para apaziguar Patrícia, Humberto tomou coragem e fez um pedido. Primeiro sugeriu aos participantes da Bicicletada que o acompanhassem até um bar onde ele iria pedir sua namorada em casamento. Idéia aprovada com louvor por todos. Quase um mês se dormir para ele.

Vinte e oito de novembro foi o grande dia. Patrícia não sabia de nada e mais uma vez ela havia saído com amigos e a família enquanto ele pedalava nessa tal de Bicicletada.


Bicicletada da União from dysprosio on Vimeo.

Vídeo também disponível no youtube. “Bicicletada da União“.

Saiba mais no site da Bicicletada.

Bicicletas Tomam a Avenida Paulista

A Bicicletada Paulistana cada vez conquista seu espaço. Centenas de ciclistas tomam as ruas na última sexta-feira do mês. Saem juntos, gritam palavras de ordem, são felizes e pedalam, nada mais.

Não foi diferente no dia 22 de Setembro de 2008 na Bicicletada do Dia Mundial Sem Carro. Uma verdadeira massa crítica tomou as ruas.

Poucos mais de 2 anos antes, as bicicletas estiveram por lá em pequeno número. Que sirva de inspiração para que as bicicletadas ao redor do país mantenham a regularidade.

Ecologia Urbana

Meio ambiente e ecologia são um assunto cada vez mais recorrente. Isto é muito importante, pois ainda dá tempo de salvar o planeta, as áreas verdes e os animais. Porém, ecologia não é só bicho no mato, onça na floresta.

No entanto, cerca de 80% da população brasileira hoje vive em cidades. Então, precisamos falar também de ecologia urbana.
Os problemas ambientais urbanos são muitos: desperdício de energia, lixo, poluição do ar e das águas, destruição das áreas verdes para dar espaço aos automóveis, e sistemas de transporte ineficiente.

Assim como precisamos preservar matas, nascentes e animais selvagens, precisamos de cidades sustentáveis. Andar a pé ou de bicicleta é uma atitude ecológica tão importante quanto conservar a Amazônia ou repovoar o mar de tartarugas marinhas.
Com esta atitude simples de deixar o carro na garagem e ir para o trabalho ou para a academia de bicicleta, você polui menos o ar, não gera pressão por mais estacionamentos e vias – que destroem a área verde das cidades, não gera demanda por petróleo, fonte de energia não renovável.

Novos hábitos, novas tecnologias, novas idéias. É o que mostra este vídeo da WWF:

Veja os outros dois filmes da trilogia Pense de Novo.

Brasília Capital das Bicicletas

Acontecerá em novembro a Conferência Internacional de Mobilidade por Bicicleta. Dos dias 12 a 15 de novembro estarão em Brasília cicloativistas de do Brasil e do mundo. Movidos pelo propósito de fazer do Brasil um país mais amigo das bicicletas. Concomitante à conferência internacional, haverá também o II Encontro da União de Ciclistas do Brasil e o IV Encontro Brasileiro de Mobilidade por Bicicleta.

Serão apresentadas experiências estrangeiras de sucesso bem como iniciativas realizadas no Brasil que podem e devem se espalhar pelo país afora. Além disso, haverão cursos paralelos de planejamento cicloviário. Uma excelente forma de aproximar os interesses e a terminologia dos ciclistas e dos responsáveis pela implantação de infra-estrutura cicloviária.

As inscrições são gratuitas. A programação completa e mais informações no www.bicicultura.org.br