Criando cidades para as pessoas: Gehl Architects no Brasil

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Como fazer que as cidades sejam prazerosas para caminhar, andar de bicicleta, e ficar nas praças? Em junho, dois arquitetos do escritório dinamarquês Gehl Architects debateram estes temas num workshop com autoridades da Prefeitura do Rio de Janeiro.

Hoje, 36 % das viagens em Copenhague, onde se encontra a sede de Gehl Architects, são feitas em bicicleta. Muitas pessoas assumem que este tipo de cidade sempre foi assim. Mas nos anos sessenta, Copenhague também foi uma cidade invadida pelos automóveis, explicaram os arquitetos Jeff Risom e David Sim. Mas aos poucos e continuamente ao longo de 5 décadas, a rede cicloviaria e as áreas de pedestres foram sendo expandidas, e em 2008 a revista britânica “Monocle” escolheu Copenhague como a cidade com melhor qualidade de vida do mundo.

Hoje Gehl Architects presta assesoria em diversas cidades do mundo, incluindo Melbourne, Austrália, e Nova York, onde o estudo das ruas das cidade desdobrou na criação de varias áreas de pedestres e ciclistas, incluindo a Times Square.

Em 2007, Gehl Architects entregou um estudo para o Anhangabaú em São Paulo, e em 2009 e 2010 fez duas consultorias no Rio de Janeiro. Tomara que possam ajudar a “Copenhaguenizar” às cidades brasileiras.

Vídeos:
Monocle escolhe Copenhague como a cidade com melhor qualidade de vida do mundo.

Entrevista com o fundador de Gehl Architects, Jan Gehl.

Cicloturismo Urbano

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Chegada ao Reduto de São José, o terceiro forte mais antigo do país (1578), que compõe a Fortaleza de São João.

Um belo domingo de sol, numa linda cidade cheia de ciclistas pelas ruas, ciclovias e áreas de lazer. Para quem conhece o Rio de Janeiro, sabe que esta cidade é considerada maravilhosa pelas atrações naturais, artísticas e culturais. Mesmo assim, muitos cariocas de nascença, de criação ou ‘de tempo de casa’ não conhecem toda a história desta cidade encantadora.
Hoje um pequeno grupo saiu às ruas com suas bicicletas e explorou dois espaços históricos em dois bairros da metrópole carioca. Na Urca, uma visita guiada ao Forte São João para conhecer o local onde, em 1565, Estácio de Sá fundou a cidade e onde ela foi fortificada para se proteger de invasões pela Baía de Guanabara. Depois, na Tijuca a visita foi à Igreja dos Capuchinhos, onde está guardado o Marco da Cidade do Rio de Janeiro. Originalmente fincado no extinto Morro do Castelo, foi transferido para a Igreja tijucana.
Conhecer a sua cidade pode ser uma atividade interessante e reveladora, não importa o veículo. Mas de bicicleta se vivencia esse (re)descobrimento com tempo e espaço para absorver e apreciar a história do lugar onde vivemos.

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Santa Casa de Misericórdia e a única ladeira remanescente do Morro do Castelo. A Ladeira foi preservada para não afetar as paredes da Santa Casa.

Confira o Álbum de Fotos deste domingo.
A Série de Pedaladas Históricas intitulada Origens do Rio é uma iniciativa da loja Pedal 2. No próximo final-de-semana mais dois passeios gratuitos serão realizados. Veja AQUI a programação.

Bicicletas públicas em Londres

Um programa de aluguel de bicicletas públicas começou a operar nesta sexta-feira na capital britânica, Londres.
A organização Transport for London (TfL), que coordena o transporte da capital, disse que mais de 12.450 chaves foram entregues para que os londrinos que se cadastraram possam destrancar as bicicletas deixadas em mais de 330 estações.
As chaves custam 3 libras (R$ 8) e o aluguel das bicicletas varia de uma libra (R$ 2,7) por uma hora de uso até 50 libras (R$ 137) por 24 horas.
As bicicletas pesam 23 quilos e têm três marchas. Elas não vêm com travas – mas são trancadas automaticamente quando colocadas de volta nas estações encerrando o período de aluguel, para evitar que as pessoas fiquem com as bicicletas por longos períodos.

O serviço funciona 24 horas por dia, durante o ano todo.

O programa foi oficialmente lançado no parque Jubilee, na região londrina de South Bank, pelo prefeito Boris Johnson.

A TfL espera chegar a seis mil bicicletas e 400 estações até o fim do ano.

Com informações da BBC Brasil e imagens da Transport for London (TfL)

Veja mais em:
BBC News (em inglês)
BBC Vídeo com o prefeito de Londres, Boris Johnson