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Bazar de Bicicleta II

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Bazar Ciclístico

A primeira rodada do Bazar de Bicicletas foi um sucesso com 14 das 20 bicicleta vendidas e 3 reservadas para o próximo sábado.

O Ambiente estava super agradável com muito bate papo ciclístico, test drive e um mecânico de plantão. Vejam as fotos aqui.

Por tudo isso, a Rio Bike Tour, em parceria com a TA, Recicloteca e All Track Bicycles convidam para a segunda rodada da grande queima de bicicletas de sua frota. Vinte magrelas estarão disponíveis para venda direta no sábados 27 de março das 10 às 16 horas na Recicloteca em Laranjeiras, Rio de Janeiro

As bicicletas são todas Caloi Supra da mesma cor, ano 2005, com 21 velocidades, suspensão dianteira, e com pneus biscoito. Elas tem pouquíssimo uso e estão em excelente estado de conservação.

Preço: 450 reais a unidade para pagamento à vista ou em duas vezes no cheque.

Se alguém tiver interesse em adquirir várias, lembrem-se que tem outras 80 no depósito, é só entrar em contato para fazermos um pacote com descontos de até 10%.

Data: 27 de março
Horário: 10 às 16 hs
Local: Rua Paissandu, 362, Laranjeiras, Rio de Janeiro
Como chegar lá:

Nos vemos lá!

E o Samba voltou

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Bicicletas Azuis

Bicicletas azuis

Luz solar e vigilância

Câmeras nas estações

Estação Piloto, com RioCard

Novas formas de retirar a bicicleta, novas tarifas e…

Integração com o RioCard

uma estação piloto com Rio Card.

O grave revés que paralisou o sistema não significou uma pausa nas melhorias. Tudo para que os clientes já cadastrados possam voltar a usufruir do serviço sem prejuízo do tempo de paralização.

Espera-se também que os cadastramentos e a expansão da base de usuários siga no mesmo ritmo de antes, para que o Rio mantenha seu rebolado no ritmo das pedaladas, durante todo o ano.

Para mais informações, visite o site, que também foi reformulado: www.mobilicidade.com.br/rio.

Relacionados:
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– Rio Perde Provisoriamente o seu Rebolado
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Bazar de Bicicletas

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A Rio Bike Tour, em parceria com a TA, Recicloteca e All Track Bicycles vai fazer uma grande queima de bicicletas de sua frota.
São 120 bicicletas das quais 20 estarão disponíveis para venda direta nos sábados 20 e 27 de março das 10 às 16 horas na Recicloteca em Laranjeiras, Rio de Janeiro

Serão 20 bicicletas Caloi Supra ano 2005 com 21 vel, suspensão dianteira, todas com pneus
biscoito e da mesma cor. com pouquíssimo uso e em excelente estado de conservação.
Preço: 450 reais a unidade para pagamento à vista ou em duas vezes no cheque.

Se alguem tiver interesse em adquirir várias, lembrem -se que tem outras 100 no depósito, é só entrar em contato para fazermos um pacote com descontos de até 10%.

Datas: 20 e 27 de março
Local: Rua Paissandu, 362, Laranjeiras, Rio de Janeiro
Horário: 10 às 16 hs

Como chegar lá.

Qualquer dúvida deixe um recado.

Esporte e o futuro das cidades

Posted onAuthorJoão LacerdaLeave a comment

Roterdã é uma grande metrópole européia, com mais de 6,7 milhões de habitantes na sua região metropolitana, ainda assim, o centro da cidade tem ao redor de 500 mil habitantes desde 1925. Foi cidade que se reinventou e superou diversidades ambientais e a guerra que colocou tudo abaixo em 1940.

No entanto o passado pertence aos livros de história e uma cidade só se mantém ao longo do tempo quando seus administradores também sabem manter os olhos no futuro. A bicicleta não é só moda passageira, mas representa a qualidade de vida das cidades que irão manter sua relevância econômica e política.

A largada do Tour de France, ou le Grand Départ é o tema por trás de um vídeo promocional para promover Roterdã. A bicicleta e seus diversos usos em uma cidade que irá ser tomada pelas velozes máquinas do asfalto em uma prova competitiva de importância mundial.

Os atletas internacionais tornam-se menores diante das pedaladas cotidianas, que definem o caminho que de toda uma cidade em direção ao futuro que almeja.

Via Copenhagenize.

Relacionados:
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Onde se fabricam ciclistas

Posted onAuthorJoão Lacerda5 Comments

Foi inaugurada a maior ciclovia paulistana, 14km ao longo da margem do rio Pinheiros. Entre a água e os trilhos do trem, a pintura vermelha é bem visível para os milhares de helicópteros que sobrevoam a cidade. Por isso e pelos ciclistas que já circulam a nova pista é iconica. Cartão postal de um ângulo desconhecido da cidade e que engloba a bicicleta, personagem de crescente importância na paulicéia.

Críticas foram feitas. Na inauguração, são apenas 2 acessos, um em cada extremo do trajeto. É pouco, muito pouco e praticamente inviabiliza o uso da pista como meio de transporte. O horário restrito pela falta de iluminação é outro ponto, só será possível pedalar entre as 6 da manhã até as 18 horas. Mas felizmente são novos problemas que estão exatamente uma pedalada a frente.

Já no primeiro fim de semana, os ciclistas tomaram as pistas, carentes de espaços para desfrutar a cidade. Serão esses ciclistas e a repercurssão positiva na mídia que farão com que esse espaço seja ampliado, os acessos construídos e a malha cicloviária da cidade aumente para cada vez mais melhorar a circulação de quem já pedala e de quem quer pedalar.

Reverter o curso da urbanização centrada no automóvel particular é um trabalho complexo. E tal e qual manobrar um navio transatlântico, é preciso que o capitão dite o rumo e os tripulantes visualizem e sonhem com o novo destino. Construir cidades para pessoas passa por angariar apoio político e uma opinião pública favorável.

São Paulo deve muito aos que já conquistam as ruas diariamente pedalando, mas a cidade precisa aprender a “fabricar” mais ciclistas e espaços de qualidade para a circulação de bicicletas é uma excelente maneira de atingir o objetivo. Tudo para que, devagar e sempre, cumpra sua verdadeira função, habitat artificial das frágeis criaturas humanas.

Mais opiniões sobre a nova ciclovia do rio Pinheiros:
– Ciclovia da Marginal, legal!
– Ciclovia do rio Pinheiros – um bom resumo
– O que seria melhor: abrir o espaço já ou esperar mais dois anos para ‘talvez’ ter ciclovia inteira?

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