Para que a bicicleta tenha espaço e possa mostrar seu real valor, algumas mudanças são necessárias. A mais lembrada e reclamada é tornar o trânsito mais amigável, impondo restrições aos automóveis e garantindo maior segurança para quem pedala.
Contudo, algumas dificuldades do dia-a-dia são barreiras maiores do que o medo do trânsito.
Quem mora em apartamento enfrenta vários problemas para guardar sua bicicleta. Quando há espaço dentro de casa, é complicado entrar com a bicicleta no elevador. Em alguns condomínios, é até proibido. Nos prédios sem elevador, é preciso carregar a bicicleta nas costas. Quando não há espaço no apartamento, na maioria das vezes também não existe lugar para guardar a bicicleta no próprio prédio. Quando existe, é um quartinho entulhado, ou um canto de difícil acesso na garagem.
A mudança que queremos nas ruas precisa acontecer também dentro do espaço onde moramos. Edifícios habitacionais precisam ser projetados com espaço exclusivo para bicicletas, de fácil acesso, onde a bicicleta possa ser colocada e tirada a todo momento, sem dificuldades, por qualquer pessoa de qualquer idade.
Em abril deste ano, a Prefeitura de Nova Iorque aprovou uma emenda à sua resolução sobre edificações, estabelecendo requisitos mínimos para estacionamento de bicicletas em prédios residenciais e comerciais. A emenda propõe que haja no mínimo uma vaga de bicicleta para cada duas unidades residenciais, e apresenta modelos para que os bicicletários sejam construídos segundo padrões de segurança e conforto.
O Department of City Planning (DCP) da Prefeitura de NY reconhece que:
a falta de um lugar seguro para estacionar a bicicleta é o principal fator que impede as pessoas de pedalarem para o trabalho. Além disto, a falta de condições para guardar bicicletas em edifícios residenciais pode fazer com que possuir uma bicicleta seja algo impraticável.
Maiores detalhes na página Zoning For Bicycle Parking, que mostra também uma didática apresentação (ambas em inglês).
As cidades precisam encontrar soluções efetivas e eficientes que possam fazer frente aos efeitos adversos do uso excessivo do automóvel. É necessário repensar o Código de Edificações. É preciso reeducar arquitetos e sensibilizar construtoras. Caso contrário, as vantagens da bicicleta ficam encobertas pela inércia da rotina do dia-a-dia e dificuldades caseiras.
E você? quais problemas enfrenta no seu condomínio?
Realmente esse é um obstaculo muitas vezes maior que o obstaculo do transito nas cidades brasileiras.
Moro em edificio, desses cheios de “frescuras” de condominio; não oferecem bicicletário, mas julgam e brigam com moradores que utilizam o elevador para subir e descer com seus meios de transportes do futuro.
Penso que mais do que a criação de regras para as edificicações, é necessária uma revolução cultural e maior força dos movimentos brasileiros em prol das bicicletas como transporte.
Até mesmo em nova york o número de pessoas que utilizam as bicicletas é baixissimo, a diferença é que os governantes lá possuem a consciencia de que investir nisso é inevitável. (sorte nossa, por que cedo ou tarde, o mundo vai estar dominado) haha
Em conversa com a responsável pelo planejamento urbano de minha cidade, ela me disse que o principal problema enfrentado durante implantação de projetos voltados a valorização das bicicletas, são primeiro; fator cultural e segundo, a falta de valorização da grande massa.
Creio que o caminho é realmente enfrentar e buscar os direitos dos ciclistas e ir de frente a grande quantidade de pessoas resistentes ao nosso meio de transporte.
Hoje mesmo tive uma experiencia, queria ir a dentista, mas o edificio não tinha bicicletario para minha roda fixa, então disse que ia subir no elevador com ella, logo fui extremamente desrespeitado e convidado a me retirar pois de acordo com os responsaveis do edificio comercial: “prédio não é lugar de bicicleta”
triste não?
Mas isso muda e logo logo vamos ter boas iniciativas por todo o país, assim como já temos em muitas cidades desse país.
Nem me fale… Minha varanda virou o “estacionamento” da minha bike. Perdi a varanda, mas vale a pena. Mas confesso que se tivesse um lugar mais prático, onde não tivesse que levantar persianas, abrir porta de vidro, carregar a bike nas costas até o elevador pra não sujar a casa seria ótimo!
No projeto do condomínio até foi citado um tal de bicicletário (o que é isso mesmo? Nunca vi um na vida… rsrs), mas só ficou no diz que me diz mesmo… Espaço no condomínio é o que não falta pra fazer… Aliás, reclamar que as bicicletas não podem ficar estacionadas no hall do elevador todo mundo reclama, mas dar uma solução melhor ninguém dá.
Felizmente vou mudar até o fim do ano. Vamos ver como vai ser! =)
Guardo a minha na área de serviço. E subo no elevador de serviço com ela em pé! É uma solução ruim, não tem espaço para fazer uma limpeza nela, nem manutenção. Já comentei em uma reunião do condominio, pedindo que fosse separado uma área e os interessados podiam ratear a implantação do bicicletário. Vários concordaram, mas ainda nãom consegui implantar isto… assim como a coleta seletiva.. mas a luta continua!! heheheh…
No meu, havia um canto do que era uma instalação para bujões da central de gás com várias bicicletas, até que lotou e coloquei a minha na vaga de garagem.
A administradora queria me multar porque a convenção, pensando em brinquedos, proíbe a guarda de bicicleta na vaga de garagem.
Argumentei que a bicicleta é um veículo e a discriminação contra ela nessa qualidade é incabível. Mesmo sendo compreensível o desejo de redução de riscos de acidentes com crianças circulando nas proximidades dos automóveis, não se pode estender restrição nesse sentido contra um veículo legalmente estabelecido e sem uma justificativa convincente.
A bicicleta ficou na garagem até conseguirem mais espaço.
Mas pode ser interessante levantar a questão da discriminação injustificada contra a bicicleta nas convenções condominiais.
Guardo a minha bike no hall, sorte minha que o meu prédio é somente um apartamento por andar, logo ninguem reclama da bicicleta no hall de entrada do meu apartamento. Mas eu poderia evitar de subir pelo elavador com a magrela se tivesse um bicicletário na garagem do prédio. Espaço não falta.
Moro num predinho de tres andares sem elevador e carrego a bike escada acima e guardo num suporte de parede no quartinho dos fundos, mas etendo que isso possa ser dificil para algumas pessoas.
A minha sugestão é que esse mesmo suporte possa ficar na parede da minha vaga na garagem. Fácil de realizar, sem subir escadas e não ocupa espaço.
No prédio onde moro, construiram duas áreas para guardas as bikes, e já na primeira reunião do condominio que participei deixei bem claro para as pessoas que a minha bicicleta também era um meio de transporte o que chocou algumas pessoas.
Pelo menos aqui no meu condominio a bicicleta tem sua voz ativa!
Adoro esses bicicletarios de predios, acha-se bicicletas muito boas por lá jogadas as traças, dai é só bater na porta do dono da bike e compra-la por uma mixaria.
Foi assim que eu consegui duas caloi 10, no predio de minha namorada.
Acabei de me mudar e soube que na última reunião de condominio o assunto construção de um bicicletário iria entrar em pauta, mas nem chegaram a falar sobre o caso. Existe um espaço obsoleto na garagem onde caberiam tranquilamente umas 20 bikes. Alguns motorizados não gostam da idéia porque bicicleta arranha carros…
Sorte minha morar no 2o andar. Na minha última saída o elevador de serviço não parava no meu andar.
No meu prédio guardo as minhas bicicletas (2, é sempre bom ter uma de reserva para quem pedala todo dia) num quartinho da garagem, como esta da foto. Há pelo menos mais umas 8 bicicletas por lá. Só eu uso o espaço, as outras bicicletas estão de pneus murchos e engrenagens empoeiradas. Não fosse a intervenção do vizinho que viu o amigo do alheio levando bicicletas dali (as minhas duas, por sinal), já tinha perdido… Agora, só bem presas no cadeado.
Já eu, prefiro guardar a minha no meu apartamento. No meu prédio existe um lugar para guardar bicicleta, só que não gosto de lá. As biciletas ficam lá, como diz o amigo acima, jogada às traças, empoeiradas, esquecidas…e suheitas a serem riscadas por outros. Não sei se ´proibido ou não guardar no meu apartamento, mas não prejudica ninguém , não vejo porque ser, tem tantas coisas piores…
Aff, comprei minha bike pra começar a fazer algum tipo de exercício, mas é complicadíssimo guardar no meu apto… Fica metade na área de serviço (minúscula) d metade na cozinha.. Aff, to precisando de uma sugestão! Tenho medo de deixá-la na garagem…
Sou feliz! Moro num prédio amigável para bicicletas. Ninguém me enche o saco por carregá-las no elevador – pelo contrário, como sou “o ciclista” do prédio, ficam curiosos, querem saber para que serve cada bicicleta, se o pneu fininho da speed não escorrega, se é perigoso sobre pedalar no trânsito, etc. Quando estou com a Dahon, então, aí é que todo mundo pira, principalmente as crianças. Às vezes, quando vou entrar no elevador e tem gente (entro pela garagem, no segundo andar, e os pedestres pelo térreo, antes), falo que vou esperar o próximo, e as pessoas fazem questão de que eu vá ali, mesmo espremendo. Eu também procuro não dar motivo para reclamações: só entro com a bike limpa, e nunca pela portaria. Se fiz trilha antes, passo no posto para tirar o barro ou o pó. Civilidade gera civilidade. E, cereja do sorvete, o prédio tem bicicletário, onde fica trancada a minha urbana, pra tornar a ida ao supermercado mais ágil. Mas as duas MTBs, a speed e a Dahon, essas ficam aqui em cima. Calma, gente, eu tenho cinco bicicletas, mas eu juro que uso todas, e não tenho carro! Além do mais, o “dono” desse “buteco” aqui já teve mais de quinze, hehehehehe… Pronto, Zé, falei! 😀
Não vejo nenhum problema quanto à utilização da bicicleta. Mas, como já dizia o antigo ditado, “cada macaco no seu galho”, não é mesmo? No meu condomínio, utilizam a área de lazer como ciclovia, e a coisa já estão se tornando perigosa. Qualquer dia, um acidente acontecerá, e somente assim as providências serão tomadas.
PROIBIRAM BICICLETA NA VARANDA!!
Isso mesmo. Falaram que não podem ficar na varanda (pequeno terraço do apto) as bicicletas…. Isto é lícito ? Ainda que previsto na Convenção ?
Aqui no meu predio as pessoas andam deixando as bicicletas nas escadas ,amo andar de bicicleta mas acho errado as escadas tem que ser livre p/ passar .
Aqui no meu predio as pessoas andam deixando as bicicletas nas escadas ,amo andar de bicicleta mas acho errado as escadas tem que ser livre p/ passar .
vivemos no brasil esqueçam nova york
Além de não ter bicicletário no meu condomínio e eu ter que deixar a bicicleta atrás do carro, por onde jorra água, agora eu fui informado de que só posso levar ela até a saída desmontado. Ou seja, eu preciso empurrar a magrela prla via dos carros, o que me parece não só perigoso como contra o CONTRAN, que estabelece que a bicicleta é um veículo e que, se o condutor estiver desmontado, ele conta como pedestre. o qie vcs acham? Alguém tem algum caso semelhante?