II Desafio Intermodal Carioca

Largada Desafio Intermodal

A segunda edição do Desafio Intermodal Carioca transcorreu perfeitamente e num dia sem trânsito os resultados foram bastante diferentes do ano passado. Além da atípica falta de retenções o número de participantes também aumentou, foram 13 modais e a participação de pedestres.

Antes do estudo completo dos resultados, já se pode concluir que bicicleta e metrô juntos são a melhor maneira de se percorrer grandes distâncias. Na parte em que o ciclista com a dobrável pedalou do Metrô Cantagalo até o Leblon foram apenas 9 minutos, contra 12 minutos do carro e 15 da moto.

Os resultados para um percurso com média de 15 km:
– Maior distância percorrida, Bicicleta pela Ciclovia 22,5 km;
– Menor distância 13 km pedestre.

Todos saíram da Central do Brasil e chegaram na Praça Antero de Quental no Leblon utilizando percurso a escolher, desde que pela estação Metrô Cantagalo (exceto pedestre).

Destaques para:
· O carro e o táxi levaram o mesmo tempo que o metrô na primeiro trecho do percurso, confirmando a fluidez do trânsito no horário.
· A Bicicleta dobrável em integração com o Metrô levou o mesmo tempo que o carro e a moto apesar de não haver trânsito.
· O Pedestre que fez o percurso correndo, levou o mesmo tempo que o carro no ano passado.

Seguem os tempos totais com os intermediários entre parênteses. Clique no tempo total ou no intermediário para conferir as fotos.

Carro 42 min (30)
Moto 42 min (27)
Metrô-Bicicleta 42 minutos (33)
Táxi 43 minutos (32)
Bicicleta Masculino 47 minutos (36)
Metrô-Skate 48 minutos (29)
Ônibus 54 minutos (44)
Metrô-Patins 56 minutos (29)
Metrô-Ônibus 58 minutos (24)
Bicicleta Feminino 58 minutos (42)
Metrô-Pedestre 67 minutos (29)
Bicicleta Ciclovia 69 minutos (50)
Pedestre 79 minutos

A conexão metrô-ônibus foi feita na estação Siqueira Campos e o corredor fez um trajeto mais curto sem passar por Copacabana (confira o caminho do pedestre).

Chegada Desafio Intermodal

Em breve o novo relatório, que terá dados comparativos entre os dois anos.

  • Mais:
  • > No site:
    Relatório Desafio Intermodal Carioca 2006

    > No Blog:
    Desafio Intermodal Carioca 2006

    Relatório Desafio Intermodal Santo André

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    Já está disponível para download no site da Transporte Ativo o Relatório do Desafio Intermodal Metropolitano. O evento foi realizado entre as cidades de Santo André no ABC Paulista e a capital, e provou mais uma vez a eficiência da bicicleta mesmo em distâncias médias.

    O Desafio Intermodal Metropolitano faz parte de uma avaliação dos modos de transporte que pretende verificar o grau de eficiência de cada modo em quesitos como velocidade média,
    conforto, segurança, custo e a importância que os usuários creditam a cada um destes itens
    no momento da escolha do melhor modo de transporte antes de efetuar uma viagem. A
    finalidade da pesquisa é apontar a possibilidade de migração entre estes modos.

    Clique aqui para baixar o Relatório do DIM em PDF.

    Mais informações aqui.

    Desafio Intermodal do ABC

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    Foi realizado hoje pelo Departamento de Trânsito e Circulação (DTC) de Santo André o desafio intermodal metropolitano .

    Foram aproximadamente 14 quilômetros percorridos. A saída foi às 7:30hs da Praça do 4º Centenário no centro de Santo André com destino ao bairro de Vila Mariana na capital paulista. Foram oito participantes, incluindo um cadeirante que utilizou os trens metropolitanos e o metrô.

    Os tempos de viagem computados foram:

    – Moto (Rodrigo) – 40 minutos
    – Bicicleta (Marcelo) – 46 minutos
    – Moto (Welinton) – 49 minutos
    Trafegando somente no corredor entre os carros com o trânsito parado.
    – Automóvel (José Batista) – 58 minutos
    – Bicicleta (Renato) – 1 hora e 23 minutos
    Teve problemas com o selim.
    – Trem + ônibus (Adriana) – 1 hora e 28 minutos
    – Trolebus + Metrô (Alexandre) – 1 hora e 35 minutos
    – Trem + Metrô (Antônio) – 1 hora e 50 minutos
    Fez todo o trajeto em sua cadeira de rodas

    Os resultados inicias foram repassados pelo Welinton de Bastos engenheiro do DTC e um dos organizadores.

    Maiores informações:
    Desafio Intermodal de São Paulo
    Desafio Intermodal do Rio de Janeiro
    – Matéria no Jornal Diário do Grande ABC.

    Desafio Intermodal Rio de Janeiro

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    Qual é a maneira mais rápida, econômica e prática de se deslocar em grandes cidades?

    Qual é a solução para o cada vez mais amarrado trânsito no Rio de Janeiro e em outras grandes cidades brasileiras?

    No dia 31 de agosto, realizamos o “Desafio Intermodal”. A saída foi da Central do Brasil, às 18h, com destino à Praça Antero de Quental, no Leblon. Os participantes deveriam passar pela estação do metrô Siqueira Campos além de respeitar as leis de trânsito e as regras de segurança de cada meio de transporte. Por fim, o motorista do automóvel particular e o ciclista deveriam estar com seus veículos estacionados na largada e deveriam estacioná-los para chegar ao ponto de encontro final como pedestres.

    Os dados coletados foram consolidados num relatório e estão disponíveis para download em formato PDF.

    O Desafio teve cobertura da TV Globo e do Jornal do Brasil, contamos ainda
    com a presença do Thiago Bennichio do Apocalipse Motorizado.

    Abaixo as matérias:
    [Jornal da Globo] [RJTV] [Jornal do Brasil]
    [Site do RJTV] [Revista Bike Brasil] [Revista BikeAction]

    Outros videos estão disponíveis no banco de dados do site.
    Os resultados em relação ao tempo gasto e poluentes* emitidos no percurso):

    1) MOTO
    – 41 minutos
    – monóxido de carbono: 88g
    – hidrocarbonetos: 19,2g
    – óxido nitroso: 4,8g

    2) BICICLETA
    – 48 minutos
    – poluentes: zero

    3) BICICLETA RECLINADA
    – 48 minutos
    – poluentes: zero

    4) METRÔ/BICICLETA**
    – 51 minutos
    – poluentes: não há medição

    5) METRÔ/PATINS**
    – 59 minutos
    – poluentes: não há medição

    6) BICICLETA PELA CICLOVIA
    – 61 minutos
    – poluentes: zero

    7) METRÔ/ÔNIBUS**
    – 62 minutos
    – monóxido de carbono: 60g
    – hidrocarbonetos: 10,5g
    – óxido nitroso: 80g

    8) CARRO
    – 73 minutos
    – monóxido de carbono: 33g
    – hidrocarbonetos: 4,95g
    – óxido nitroso: 4,2g

    9) ÔNIBUS
    – 79 minutos
    – monóxido de carbono: 60g
    – hidrocarbonetos: 10,5g
    – óxido nitroso: 80g

    * Os índices de poluição são nominais, medidos pelo IBAMA. Vale lembrar que os poluentes emitidos são do veículo. Ou seja, enquanto cada ônibus transporta mais de 50 passageiros, carros e motos geralmente levam apenas uma ou duas pessoas.

    ** O metrô é movido a energia elétrica, não emitindo poluentes durante a circulação. Seu impacto ambiental está na geração da energia (usinas hidrelétricas, termoelétricas, nucleares, etc).