O ano de 2021 chegou cheio de novidades para quem busca informação e conhecimento sobre os Sistemas de Bicicletas Compartilhadas na América Latina!

Após o lançamento do primeiro relatório sobre os sistemas de bicicletas compartilhadas da América Latina, e devido ao constante esforço em promover o compartilhamento do conhecimento sobre esses sistemas, percebemos que era hora de aperfeiçoar nossa plataforma, oferecer mais conteúdo e uma nova identidade visual aos nossos colaboradores e seguidores.

Sendo assim, com muito orgulho, apresentamos a plataforma LABIKS** (LATIN AMERICAN BIKE KNOWLEDGE SHARING) e nosso novo website – labiks.org – com informações sobres os sistemas latino-americanos em forma de Mapa, Relatório e Painel de Dados, além de uma vasta biblioteca contendo publicações de organizações que nos inspiram e são referência, como NACTO, NABSA, ITDP, C40, BID, Transporte Ativo entre outras.

Gostaríamos de aproveitar para agradecer e exaltar todos os atores que geram e compartilham informações sobre esse tema e frisar que um dos objetivos da LABIKS é formar parcerias com diversas organizações, visando a criação de mecanismos que auxiliem a tomada de decisão, para que mais cidades possam oferecer sistemas de bicicletas compartilhadas bem sucedidos.

Convidamos você a visitar a plataforma LABIKS e nos ajudar a transformar esse conhecimento em ações que resultem em cidades mais sustentáveis, saudáveis e inclusivas.

**A LABIKS foi criada em 2018 com o nome de LatinoSBP e foi inicialmente incubada pela Transporte Ativo e financiada pelo Itaú.

Ja está novamente disponível o livreto com o Perfil do Ciclista 2018. Após o lançamento, com  dados inéditos, durante a conferência Velo-City 2018 no Rio de Janeiro, o arquivo ficou disponível por alguns dias, mas em seguida retiramos a publicação do ar para realizar alguns ajustes necessários e para inclusão de Florianópolis.

Saiba mais e baixe o livreto clicando aqui.

O projeto Ciclo Rotas Centro, foi certificado como Tecnologia Social pela Fundação Banco do Brasil em 2017 e agora surge uma oportunidade de captar para reaplicar a tecnologia em sua Cidade ou bairro. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e a Fundação Banco do Brasil (FBB) lançaram um edital para seleção de projetos que promovam a geração de trabalho e renda em qualquer parte do País a partir de novas aplicações para tecnologias sociais já existentes. Podem participar entidades sem fins lucrativos, com mais de dois anos de existência e que tenham sede ou experiência comprovada de atuação na região onde pretendem implantar o projeto. O edital está disponível e as inscrições vão até 29 de junho. As iniciativas a serem reaplicadas devem ser necessariamente integrantes do Banco de Tecnologias Sociais, um acervo online que reúne cerca de mil metodologias certificadas pela FBB, desde 2001.

Como o edital visa geração de emprego em renda, ao preparar sua proposta leve em consideração os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável citados abaixo.

Para conhecer os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável, clique na imagem acima.

Saiba mais sobre o edital no site do BNDES.

Que tal ajudar na escolha do logo da edição carioca do Bicicultura? As opções já estão disponíveis para serem conhecidas, avaliadas e votadas por ciclistas e interessados no evento. Basta acessar este link e votar até o dia 31 de março. Em breve mais notícias sobre os eventos que ocorrerão em junho no Rio de Janeiro.

A modelo de desenvolvimento do Século XX, trouxe muitos problemas para o Século XXI e ninguem como Andy Singer para interpretar essas situações com irreverência e humor.

“Existem carros demais.” É assim que começa o livro CARtoons – atropelando a ditadura do automóvel, do cartunista Andy Singer, que será lançado nesta sexta em São Paulo. O autor viaja dos Estados Unidos para o Brasil a convite da Fundação Rosa Luxemburgo para apresentar seu trabalho, debater mobilidade urbana e participar do Fórum Social Mundial de 2018 na Bahia.

O livro CARtoons, é uma análise crítica e bem humorada de como o planeta vem sendo moldado para o uso de automóveis, com o ser humano asfaltando e atropelando tudo no caminho em uma rota sem saída de consumo exagerado e desperdício.