Bicicletas na Rede Pública de Ensino

Em parceria com a Cet-Rio, a Transporte Ativo ministrou o curso de Introdução ao Mundo Cicloviário (IMC) para crianças na zona oeste. Foi um momento especial, já que a região é onde mais se utiliza a bicicleta. Valorizar esse veículo tão presente na população da região é colaborar para que ele continue cada vez mais sendo utilizado e sejam reforçadas as consequências positivas desse uso.

As crianças conheceram um outro lado das bicicletas que desconheciam, aprenderem sobre a história das magrelas e sua relação com as cidades. Além disso, receberam noções básicas de mecânica e direção. Tudo para que sigam pedalando sempre, agora e nos anos por vir.

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Palestra em ação.
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Demonstração dos equipamentos de segurança.
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Para entender a bicicleta e seu funcionamento.
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Pedalar se aprende com os pés nos pedais.

Desafios e Conquistas

Acontece hoje em São Paulo o lançamento do livro: “20 anos de Lições no Trânsito – Desafios e Conquistas do Trânsito Brasileiro de 1987 a 2007”. O Autor é João Pedro Corrêa com fotos de Sergio Sade. A obra faz uma radiografia das duas últimas décadas e mostra os avanços e revezes no trânsito brasileiro.

João Pedro é o responsável pelo Prêmio Volvo de Segurança no Trânsito que já está em sua 18° edição sempre em busca de selecionar trabalhos e iniciativas que colaborem para a diminuição do número de vítimas em nossas ruas e estradas.

O livro será lançado às 19h30 de hoje (07 de julho 2009) no Centro de Exposições da Fecomercio que fica na Rua Dr. Plínio Barreto, 285 – Bela Vista.

Bicicletas aos Montes

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Acontece em Montes Claros (MG), neste domingo 28 de junho, um passeio ciclístico organizado pela Universidade Estadual Unimontes.

Em 2007, a Transporte Ativo elaborou uma proposta concreta para começar a introduzir a bicicleta na política de transporte e mobilidade da cidade. Talvez o projeto saia do papel quando ciclistas e setores atuantes da sociedade aceitarem o desafio de quebrar paradigmas e preconceitos. Nada mais propício do que o ambiente universitário para que isto aconteça.
A Unimontes tem todas as credenciais para discutir e revelar o valor das bicicletas para o trânsito e as pessoas de Montes Claros. Que este Passeio Ciclístico seja o começo deste caminho.

O Verde Paulistano

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São Paulo é famosa pelo concreto, o asfalto e o pesado tráfego motorizado. Dentro dos limites do município no entanto há uma área rural e até mesmo áreas de proteção ambiental (APAs). Delas vem grande parte da água que o paulistano bebe e onde estão as árvores que colaboram para a qualidade do ar.

Para comemorar o aniversário das APAs de Bororé-Colônia e Capivari-Monos será realizada uma pedalada nesse domingo dia 21 de junho. O passeio começa às 9h com saída do CEU de Parelheiros.

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Esse passeio ciclístico será um evento gratuito que visa a sensibilizar a população local para as questões socioambientais nas Áreas de Proteção Ambiental Capivari-Monos e Bororé-Colônia, localizadas no extremo sul do município de São Paulo, em uma importante região de manancias de onde sai à água que abastece 30% da cidade de São Paulo. A região conta com remanescentes de Mata Atlântica onde ainda é possível encontrar rios e cachoeiras límpidos, além de diversos atrativos sócio-culturais como comunidades tradicionais indígenas e uma das poucas crateras conhecidas causadas devido ao impacto de um corpo celeste.

Saúde das Cidades

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O Seminário Nacional de Política de Transporte Cicloviário da ANTP em Sorocaba serve para reforçar o intercâmbio e as trocas entre velhos conhecidos e ajudar a informar e formar novos planejadores e promotores da bicicleta.

Durante o primeiro dia as reflexões começaram pelo que já foi feito e será feito na cidade de Sorocaba. O prefeito Vitor Lippi, um médico, deu os motivos que achou válido para promover o uso das bicicletas e o incentivo as viagens a pé na cidade.

Valorizar um estilo da vida saudável é o melhor programa de saúde para a cidade. Cidadãos que se exercitam regularmente oneram menos o poder público com a menor necessidade por tratamentos hospitalares, remédios e atendimentos médicos em geral. O administrador precisa acima de tudo pensar na saúde dos cidadãos e não focar só no tratamento de doenças.

A bicicleta se insere facilmente no ideal de cidades mais saudáveis. Ela também cabe na pasta de esporte e lazer, na de transportes, na de meio ambiente e somando os efeitos, os benefícios se alastram para a área da saúde.

Em Sorocaba as ciclovias se somam as pistas de caminhada e a essa infraestrutura se somam passeios regulares de bicicleta e grupos de caminhada. O trânsito para uma cidade tem de ser encarado cada dia mais como um dos componentes. O ir e vir tem grande importância, mas se apenas o tráfego motorizado for levado em consideração a cidade perde qualidade de vida a cada dia. Já uma cidade que encara o ir e vir como uma necessidade humana e insere todos os tipos de deslocamentos torna-se pouco a pouco mais saudável e por consequencia, um lugar melhor para seus habitantes.