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Feliz Natal
Por Onde Você Nem Imagina
Escolha um destino. Ou saia sem destino. Até a esquina, uma volta no parque ou uma viagem ao redor do ao mundo. Leve um mapa com você ou siga o mapa que está em sua cabeça.
De qualquer modo, a bicicleta vai te levar para fora do caminho batido, por lugares que você nem imagina.
Off The Beaten Track from Leob on Vimeo.
Qual Cidade Queremos?
Ribeirão Preto no interior de São Paulo é uma das cidades mais ricas do estado. No entanto essa riqueza tem produzido um efeito nefasto para seus cidadãos. Ao invés de mais qualidade de vida para todos, o crescimento econômico tem trazido enormes transtornos.
O motivo é muito simples, o crescimento do transporte individual motorizado somado a diminuição do número de viagens no transporte público. As conseqüências são famosas, congestionamentos, poluição, horas perdidas e piora na saúde da população.
A única maneira de não fazer do crescimento econômico um problema crônico para a mobilidade urbana é através da priorização do transporte público, dos pedestres e ciclistas. Uma cidade onde se caminha e onde andar de moto ou automóvel é apenas mais um opção é uma cidade melhor para todos.
Fica a esperança de que Ribeirão Preto siga pelo caminho do crescimento sustentável, da priorização da qualidade de vida da sua população, essa sim, a maior riqueza de qualquer cidade.
Mais:
– RP “desiste” do transporte coletivo.
– Velha Mobilidade.
Sacode Ossos
Um Pouco de história segundo a Escola de Bicicleta:
James Starley, um apaixonado por máquinas, decidiu repensar o biciclo e criou um modelo completamente diferente.
“Tinha construção em aço, com roda raiada, pneus em borracha maciça e um sistema de freios inovador. Sua grande roda dianteira, de 50 polegadas ou aproximadamente 125 cm, fazia dela a máquina de propulsão humana mais rápida até então fabricada.”
Isso foi nos idos de 1868 e essas velozes máquinas fizeram sucesso sacudindo os ossos dos homens ricos que podiam pagar oito libras pelas excêntricas “Big Wheels”. O preço era equivalente a mais ou menos 6 meses de salário de um operário inglês da época.
Na Austrália intépridos ciclistas ainda competem nesses inseguros veículos de duas rodas.
Via: Ecovelo
Quem é o Pedivela?
A língua falada muitas vezes corrompe a língua escrita. Quando se fala de bicicletas, um termo logo vem a mente. O pedivela. Na língua inglesa não importa se com as mãos ou com os pés, o nome é crank. Já em português à peça que se aciona com os pés deu-se o nome de pedivela, fundamental para impulsionar a bicicleta. Afinal uma manivela com pedais merecia um nome melhor.
Por conta da sonoridade da palavra, muitas vezes o pedivela acaba se tornando um pé de vela. Palavra que se prestarmos atenção não faz o menor sentido. Poderia no máximo se tratar da base de uma vela, mas nunca de um dispositivo de tração.
Para sanar qualquer dúvida, podemos usar o termo de Portugal: pedaleira.
Mais:
Glossário de peças de bicicleta.
– A discussão segue nos comentários abaixo.