Destaques
Carta Aberta aos Correios
Posted onAuthorDenir3 Comments
Os Correios são uma instituição muito importante para o Brasil. É a única empresa presente em todos os municípios. A ECT também se destaca pelo fato dos carteiros usarem meios não-motorizados para cumprirem sua importante missão social. A pé ou de bicicleta, eles completam a capilaridade dos Correios, atingindo não apenas todos os municípios, mas todas as casas do Brasil.
Por causa desta capilaridade, a ECT tem em mãos uma grande oportunidade de confirmar sua responsabilidade social e demonstrar suas preocupações sócio-ambientais. Mais do que dar o exemplo com carteiros ciclistas, a ECT pode incentivar o uso de meios não-motorizados de transporte, ao adotar as seguintes providências:
– instalar bicicletários nas agências dos Correios. Bons e adequados estacionamentos para bicicletas serão usados pelos próprios carteiros, mas são importantes e úteis também para os clientes dos Correios que usam a bicicleta como meio de transporte. Hoje, as agências dos Correios são um centro de encontro social, aonde as pessoas vão colocar cartas, receber encomendas, pagar contas. O acesso a elas deve ser facilitado e atraente para todos. Um modelo adequado de bicicletário pode ser visto neste folheto informativo.
– fazer dos carteiros agentes multiplicadores de segurança no trânsito, onde a prudência e o respeito são fatores críticos. Andar na contramão dos carros é tão perigoso quanto não usar capacetes. Pedalar sobre calçadas coloca o ciclista em conflito com pedestres e também pode ser causa de acidentes graves, no momento em que o ciclista, por exemplo, desce da calçada para atravessar uma rua. A ECT, em seus produtos e serviços, pode ela mesma agir rumo a uma educação para um trânsito seguro – abordando o assunto numa série de selos, por exemplo.
– promover campanha interna para incentivar o uso da bicicleta pelos funcionários dos Correios. Colocamos à disposição a série de cartazes sobre incentivos ao uso da bicicleta como transporte para o trabalho, traduzidos de original inglês, e o guia De bicicleta para o trabalho.
Além dos benefícios ótimos para a saúde das pessoas, ao incentivar o uso da bicicleta com campanhas e facilidades, a ECT contribuirá positivamente no combate à poluição e ao caos urbano.
A Transporte Ativo coloca-se à disposição para iniciarmos uma parceria neste sentido. Por favor, visite nossa página www.ta.org.br, com ampla diversidade de material informativo/educativo. Temos disponibilidade também para apresentar palestras sobre as vantagens e benefícios do uso da bicicleta nas cidades.
Sobre a Necessidade do Verde
Posted onAuthorJoão Lacerda1 Comment
A Organização Mundial da Saúde estabelece que cada cidade deve ter ao menos 12 metros quadrados de área verde por habitante. Os números são frios e não explicam porque cada cidadão deve ter um mínimo de verde para chamar de seu.
Por mais que muitas pessoas sejam reticentes em admitir, somos apenas mais uma forma de vida que habita esse planeta. Moramos em cidades há muito pouco tempo, por volta de 5 mil anos. Enquanto demoramos centenas de milhares de anos para evoluirmos em meio a natureza. Dentro dessa lógica portanto, a cidade não é nosso habitat. Trata-se apenas de uma maneira conveniente de vivermos, face ao número enorme de seres humanos no mundo.
Cidades são de certa forma nosso zoológico. Dependem de alimento vindo de fora e apresentam uma densidade populacional sem precedentes e impossível de ser repetida na natureza. Sendo um zoo, temos de mimetizar alguns aspectos do mundo natural que não encontramos normalmente.
Parques e áreas verdes são agradáveis por um motivo bem simples, nos levam as nossas reais origens. Áreas verdes tem um valor por si só, mas tem também o valor utilitário de trazer prazer aos moradores de uma cidade. Um prazer ancestral que remete ao que realmente somos.
Qualidade de vida não é um dado objetivo, medido com uma régua, no entanto, pode-se trabalhar para sua melhoria. Pacientes efermos recebem alta mais rápido em hospitais com vista para o verde. Esse dado deveria ser levado em conta também no planejamento urbano. Uma população mais saudável objetiva e subjetivamente precisa ter contato com a natureza, seja em parques urbanos ou florestais. Afinal, áreas verdes nos fazem mais felizes e ao mesmo tempo garantem nossa saúde. Parques são “externalidades positivas“, um bem de valor inestimável.
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Paulistanos carentes de áreas verdes – O Eco
Campeã do Transporte Sustentável
Posted onAuthorJoão Lacerda3 Comments
O ITPD (Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento) concedeu recentemente a Nova Iorque o prêmio de Transporte Sustentável de 2009. O troféu coroa o sério investimento feito na cidade em prol da qualidade de vida, melhorias no transporte público e promoção aos meios de transporte limpos.
Pedalar, caminhar, usar o transporte público sempre foram atitudes comuns a maioria dos nova iorquinos. Afinal a cidade tem o menor índice de automóvel por habitante nos EUA. No entanto para ser campeã do transporte sustentável a metrópole foi além. Em 2006 foi traçado um plano que mira no futuro, o PLANYC 2030
Todos os grupos de ativistas da cidade somados ao engajamento da população ajudara a construir a vontade política nos governantes para que mudanças concretas fossem propostas e postas em prática. A cidade acabou por provar ao mundo que grandes densidades populacionais são uma grande riqueza que pode e deve ser usada para melhorar a qualidade de vida da população.
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Saiba mais:
– sobre o Prêmio de Sustentabilidade em Transporte.
– As Ruas Sustentáveis de Nova Iorque.
Bicicleta, Cúmulo da Eficiência
Posted onAuthorJoão Lacerda1 Comment
A bicicleta com sua incrível simplicidade é capaz de multiplicar o potencial humano através da eficiência bioenergética. Pés no pedal mimetizando o simples ato de caminhar nos possibilitam economizar energia e sermos mais eficientes do que qualquer outro ser vivo. Além é claro da capacidade de atingir velocidades consideravelmente altas e tudo com um gasto mínimo de calorias.
Desde sempre o ser humano evoluiu dependente das máquinas que era capaz de inventar. Só assim pudemos vencer predadores maiores e mais fortes. Através de ferramentas fomos capaz de subjulgar o mundo natural.
Hoje o cenário mundial com o aquecimento global e danos enormes ao meio ambiente implica cada vez mais na necessidade de escolhas. Devemos ser capazes de optar pelas ferramentas corretas, certamente as mais eficientes irão prevalecer.
Não é de se estranhar que a bicicleta seja portanto o veículo do futuro, dada a sua invejável eficiência no uso dos recursos limitados do condutor e por consequência do planeta.
Bicicletas para a Mente
Posted onAuthorJoão Lacerda2 Comments
Steve Jobs certa vez disse que os computadores são como as bicicletas para a mente. Hoje eles estão espalhados por todos os cantos e propiciam novas interações e trocas de informações.
Talvez o computador ainda não seja tão eficiente e capaz de multiplicar a inteligência humana, mas certamente estamos no caminho de construir uma sociedade mais inteligente.
Sistemas computadorizados nos levam a novas fronteiras. Quando finalmente os computadores se igualarem ao potencial da bicicleta de tornar os deslocamentos humanos mais eficientes, teremos alcançado um grande marco para nossa espécie.
