Destaques
Bicicleta com Pipoca
Capaz de gerar emoções de todos os tipos, o cinema não poderia deixar de contar com a presença da bicicleta em cenas memoráveis.
E.T. O Extra-terreste (1982): umas das cenas mais conhecidas. Inclusive já foi escolhida entre as cenas mais marcantes de toda a história do cinema.
Shaw Brothers: da safra de filmes de kung-fu, esta cena mistura o hilário com o inusitado.
Patrulha Pirata (1983): ainda na linha do “kung fu bicycle”, este filme dirigido e estrelado por Jackie Chan traz uma seqüência imperdível de luta do herói meio bobo contra inimigos. Detalhe curioso é o uso da bicicleta ao mesmo tempo como meio de fuga e arma letal.
Butch Cassidy and Sundance Kid (1969): a cena preferida de 10 entre 10 ciclistas apaixonada(o)s! Ao som de B.J. Thomas cantando sucesso de Burt Bacharah
Dançando no escuro (2000): um dos filmes mais depressivos já feitos, com a cantora Björk no papel principal. A cena, que pode ser vista na altura do minuto 7 neste trecho do filme acima, foi citada como a “melhor cena com bicicletas” pelo jornal inglês The Guardian.
A vida é bela (1997): são raros os filmes que conseguem transmitir sensibilidade e pureza, mesmo tendo por fundo os horrores do holocausto. O trailer oficial do filme traz a cena memorável, quando Guido (Roberto Benigni) encontra o amor de sua vida, Dora, da pior maneira possível: atropelando-a de bicicleta. O cartaz do filme também mostra a bicicleta.
Mas a lista é interminável: Cidade dos Anjos (1998), O prazer de ganhar (1986). Você citaria alguma cena em especial?
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Vale conferir uma lista de filmes com bicicleta (em inglês).
Não desista nunca!
“La linea” é uma série classica de cartoon animado, do humorista italiano Osvaldo Cavandoli.
Um dos episódios narra as aventuras de um ciclista contra as adversidades da vida.
Se Essa Rua Fosse Minha
Talvez não pusesse ladrinhos na minha rua, mas certamente ela seria aberta apenas aos meios silenciosos de transporte.
Pedestres e ciclistas teriam prioridade se essa rua fosse minha.
Nessa rua, se apenas ela fosse minha, as calçadas seriam uma extensão das lojas e das casas. Lugar convidativo aos passos leves. Nada de trotes apressados.
Tudo isso apenas se essa rua fosse minha. Mas parece que ela vai deixar de ser.
As obras de expansão do Metrô de São Paulo seguem seu ritmo. Por conta disso a interdição da rua Fradique Coutinho irá terminar. Até hoje, somente ciclistas e pedestres podiam acessar a rua dos Pinheiros. No lugar do asfalto para a circulação motorizada, um grande canteiro de obras. Os buracos foram tampados e voltou reluzente o asfalto.
Essa rua deixará de ser minha. Deixará de ser silenciosa para quem nela mora, deixará de ser tranquila e de interesse apenas para quem quis estar nela. Virará mais um local de passagem, mas eu vou continuar passando por ela.
Ah mas se ela fosse minha…
Livremente inspirado na cantiga popular “Se Essa Rua Fosse Minha“.
Vale conferir o vídeo abaixo com intervenções em uma outra rua, que também não é minha, mas é humana e alegre.
A Energia Humana
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O programa “Entre Formigas e Gafonhotos” da TV Ideal teve como tema a “Energia Humana” e como podemos usá-la pela sustentabilidade. Usando a força gerada por nossos pés podemos caminhar e ir de bicicleta aos nossos destinos. Essa atitude simples está no contexto de redução dos impactos
Confira: “A Energia Humana“.
Mais no blog:
– Combustível para os Ciclistas
Capacitação Cicloviária
A bicicleta cada vez mais entra na pauta da mobilidade urbana ao redor do Brasil. Mas ciclistas e técnicos ainda não estão totalmente entrosados. A Transporte Ativo no Rio de Janeiro e em São Paulo deu um passo importante para a construção desse entrosamento. O curso de Planejamento Cicloviário que começou na CET-Rio e depois foi para a CET em São Paulo tem um grande potencial de se espalhar pelo país afora.
Para que mais técnicos na administração municipal saibam do potencial da bicicleta e das necessidades dos ciclistas, a TA em parceria com o I-Ce promoveu um importante treinamento durante o Bicicultura em Brasília. A idéia foi espalhar o conhecimento adquirido para que o curso de Introdução ao Mundo Cicloviário seja replicado no maior número possível de cidades.
O público ficou a par da história de como chegamos a essa palestra e recebeu todas elas abertas para serem editadas e apresentadas nas suas cidades. Somente dessa maneira os encontros cicloviários ao redor do Brasil poderão ter novos rostos e a bicicleta deixará de ser do interesse de apenas alguns técnicos dentro dos órgãos municipais.
Em breve será disponibilizado também um vídeo em DVD com a íntegra da palestra em Brasília. Tudo para que o curso não fique apenas no papel e na cabeça, mas ganhe espaço junto aos ciclistas, técnicos e cidadãos em geral.
Organizações, Clubes e Grupos Presentes:
Clube de Cicloturismo, CicloBR, Viaciclo, Bicicletada DF, Pedal Noturno DF, Escola de Bicicletas, Bike Cicloverde, UCB, Bicicleta Livre, Ciclo Urbano e a presença de Mirian Van Bree da Fietsersbond e Jaap Rijnsburguer do I-CE. E ainda representantes do GT Denatran, CEFET-RJ, Secretaria de Educação DF e Governo do Estado de Alagoas
Com esse público dá pra imaginar a qualidade do evento, aprendemos muito também.
Estavam representados os estados de São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio de Janeiro, Sergipe, Alagoas e Distrito Federal, além da presença dos holandeses.
A primeira foto é do André Geraldo Soares
Saiba como foi em São Paulo: