Proteção as Idéias
Um novo texto contra o uso obrigatório do capacete está disponível no banco de dados da Transporte Ativo. O autor é Colin Clarke da organização inglesa Cyclists Touring Club.
O documento reforça os argumentos de que os malefícios da obrigatoriedade não compensam os benefícios gerais para a sociedade. Trata-se de colocar o uso do capacete dentro da esfera de decisão de cada ciclista, já que obrigar a todos, diminui o uso da bicicleta o que acarreta danos a saúde da população em geral.
Naturalmente que para a prática esportiva o capacete é um item mais do que recomendado, mas no dia-a-dia, o uso da bicicleta deve ser pensado para que todos que pedalam possam desfrutar livremente do espaço público das ruas, em segurança. Sabe-se que a melhor maneira de dar mais segurança aos ciclistas é com cada vez mais bicicletas nas ruas. O que necessariamente implica na consolidação de incentivos e facilidades aos usuários.
- Mais:
> The Case against bicycle helmets and legislation – Colin Clarke
> No Blog:
– Capacetes e Segurança
– Capacetes e Cabelos
– Uso do capacete
> Bicycle Helmet Safety Institute (Organização Norte Americana)
Publicidade e Realidade
O aquecimento é global, mas o que podemos fazer? Essa é a dúvida que permeia um anúncio feito para os cinemas ingleses que visa conscientizar a população da importância do uso da bicicleta no dia a dia.
Confira a versão de 2 minutos do vídeo:
Por diversos motivos, a realidade já nos brinda com bravos ciclistas que rotineiramente tomam as ruas das cidades ao redor do mundo. Mostram hoje, na prática, que uma nova mobilidade urbana é possível.
- Saiba mais:
> Seja um Ciclo-Herói (cyclehero.com)
> O mundo é nosso! – (apocalipsemotorizado.blogspot.com)
> Massa Crítica (no blog)
Alegria Alemã
Um grupo de geógrafos alemães mantém o Radlust, que eles traduzem como “a alegria de pedalar”. Em bom português, trata-se de uma iniciativa de promoção ao uso da bicicleta em terras germânicas.
A idéia é fazer uma publicidade do bem. Belas imagens somadas a informações simples e diretas que divulguem para o maior número de pessoas o enorme prazer de pedalar.
Há uma série de cartazes traduzidos para o inglês e que podem ser baixados em formato pdf. Vale a pena conferir. É a “publicidade verdade” capaz de anunciar vantagens sem ter de omitir “danos colaterais” do produto anunciado. Afinal, todo ciclista sabe que a mais grave conseqüência do uso constante da bicicleta é querer pedalar cada vez mais.
Pedalar…. é a revolução por uma vida melhor na cidade.
(…) por menos poluição e um clima (global) de conforto.
- Mais:
> Radlust.info
Publicidade Ciclística (em inglês)
Ciclo-Reunião
No último sábado a Transporte Ativo pedalou pelo Rio de Janeiro com dois ilustres amigos. Um pouco de turismo, um pouco de diversão. Mas acima de tudo, uma reunião de trabalho que mostrou a Cidade Maravilhosa por um ângulo diferente, a visão de ciclista.
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Em destaque na foto Jonas Hagen do ITPD e Robert Chapman da Clinton Foundation. Ambos diretamente envolvidos na promoção de cidades sustentáveis.
O Rio de Janeiro já foi cantado em verso e prosa, mas pedalar por suas ruas e ciclovias é acima de tudo um prazer que mostra a seus moradores e visitantes que a melhor maneira de se vivenciar as maravilhas urbanas é sobre duas rodas movidas a pedal.
Ciclismo, o Esporte
Pés presos ao pedal, pneus finos de alta pressão rolam em alta velocidade pelo asfalto liso. O guidão é aerodinâmico, as peças têm o menor peso possível. O prazer de andar de bicicleta para alguns é o prazer da velocidade. Pedalar a mais de 40 km/h em um giro constante que extrai o máximo de força do ciclista. Mas não é só força e desempenho físicos ao máximo. O ciclismo de estrada é um esporte coletivo que envolve uma busca constante pela melhor estratégia. Um jogo de xadrez em alta velocidade onde a equipe se une para que o líder saia vencedor.
O vento no esporte deixa de ser a brisa leve que inspira o ciclista e passa a ser um fator limitador do desempenho. Para driblar o ar, unem-se todos num grande bloco, uma massa aerodinâmica de bicicletas. Imitam aves em vôo alternando-se na árdua tarefa de enfrentar diretamente a resistência do ar.
Bicicletas têm as mais variadas formas, os mais variados usos. Ainda assim, permanece sempre a mesma essência o menor gasto possível de energia para o deslocamento. Não importa a velocidade, seja lazer ou esporte.
- Mais:
Ciclismo de Estrada na wikipedia.