Evidências, alianças e coprodução técnica: associações pró Bicicletas no Brasil.

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No workshop que realizamos em junho de 2025, buscamos entender o que acontece ao longo dos anos em algumas já tradicionais organizações que promovem a mobilidade por bicicleta no Brasil, trocando informações valiosas sobre cada uma das organizações presentes. Ao mesmo tempo o Cauê Rios, arquiteto e urbanista, mestre em Planejamento do Território e Projeto Urbano pela Universidade do Porto (UP) e doutorando na UP/CITTA, desenvolvia sua pesquisa que examina como organizações da sociedade civil – em especial movimentos pró-bicicleta no Brasil – influenciam políticas públicas e promovem mudanças em regimes institucionais de mobilidade. Para somar às buscas em comum, convidamos ele para participar do workshop, onde além de conhecer mais profundamente as organizações, pôde apresentar a Palestra – “Transições para a sustentabilidade: o cicloativismo como agente de mudança através da inovação social, colaboração e aprendizado” e o Workshop – “Uma abordagem participativa: explorando os fatores críticos nas percepções sobre sucesso e insucesso nas estratégias e ações cicloativistas”.

Os resultados do workshop foram publicados aqui e agora foi publicado o artigo do Cauê Rios que pode ser visto clicando aqui, e apresenta uma análise da atuação das associações e de como a pauta da bicicleta foi sendo construída, fortalecida e levada adiante junto ao poder público. Ao mesmo tempo, reúne e organiza, de forma sistematizada, elementos relativos a cada associação e ao conjunto das experiências analisadas.

Excelente artigo para conhecermos melhor os desafios e o alcance de organizações pró mobilidade por bicicletas no Brasil.

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Rede de Desenvolvimento Urbano Sustentável – ReDUS

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Agora fazemos parte da ReDUS, uma rede formada por pessoas e organizações da sociedade civil que atuam para construir um futuro mais sustentável para as cidades brasileiras. Uma comunidade que fomenta ambientes colaborativos para a criação de políticas públicas e projetos que impactam positivamente nossa realidade. Afinal, os principais desafios do nosso tempo estão nas cidades.

Em nossa página da ReDUS você encontrará todo o conteúdo de nosso site de forma simples e objetiva, poderá conhecer nosso cronograma de atividades e organizações que também estão pensando em melhorias para as nossas cidades, com projetos que as impactam positivamente.

Conheça a rede, e caso você atue em uma organização que compartilha do objetivo de melhorar as cidades e comunidades, participe também.

Promovendo a Mobilidade por Bicicleta

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“Somando para ir além do que já alcançamos” foi o tema da quinta edição do workshop A Promoção da Mobilidade por Bicicleta no Brasil, que reuniu 8 organizações de diferentes regiões do Brasil em busca de fortalecer o cicloativismo brasileiro. Foi uma valiosa oportunidade para aprender com outros coletivos e iniciativas inspiradoras de diferentes regiões do país.

Dentre as principais trocas e aprendizados, metodologias de mobilização e engajamento comunitário; gestão e governança das organizações; discussões sobre infraestrutura; captação de recursos; justiça social e climática; fortalecimento da rede nacional de promoção do uso urbano de bicicletas; que ainda enfrenta muitos desafios, por isso, espaços como este são fundamentais para seguirmos adiante mais fortes, pois conectam, inspiram e impulsionam transformações reais em nossas cidades.

Agora lançamos um documento pensado para servir tanto como memória para quem participou, quanto como um guia prático para organizações que estão começando ou buscando novos caminhos.

Acesse o documento clicando na imagem acima e o Infográfico clicando aqui.

Abram caminho para caminhadas e uso de bicicletas

PATH COP30 Open Letter - Main Visual

Apelo a todos os governos nacionais para que tornem a caminhada e o ciclismo centrais nos compromissos climáticos antes da COP30

A Parceria para a Mobilidade Ativa e Saúde (PATH) apela a todos os governos nacionais para que se juntem à iniciativa de integrar a caminhada e o uso de bicicletas nas suas Contribuições Nacionalmente Determinadas (NDCs) antes da COP30.

Permitir que mais pessoas caminhem e pedalem com segurança é cada vez mais reconhecido como uma forma rápida, confiável e acessível de reduzir as emissões dos transportes pela metade até 2030 e ajudar a alcançar as metas do Acordo de Paris. As pesquisas da PATH mostram que dois terços dos países têm agora políticas de mobilidade ativa, mas os compromissos atuais muitas vezes não alcançam os objetivos necessários para garantir que atendam ao imperativo climático. Novas políticas de países como Brasil, Camboja e Lesoto mostram o que é possível. Suas ações planejadas vêm com metas e financiamentos, prometendo experiências de caminhada e uso de bicicletas mais seguras, limpas e agradáveis. Isto permitirá que milhões de pessoas que caminham e pedalam evitem as potenciais emissões que seriam geradas e incentivará os poluidores existentes a mudarem os seus hábitos e se beneficiarem de melhores condições.

Formuladores de políticas podem seguir o Modelo de Política de Deslocamento Ativo (2025) da PATH , um guia passo a passo abrangente, para a criação de políticas eficazes. A estrutura contém exemplos inspiradores de 20 ações que, quando implementadas, têm um impacto mensurável.

A COP30 é uma oportunidade crucial para incorporar a mobilidade sustentável à ação climática global. A PATH e seus apoiadores estimulam todos os governos nacionais a apresentarem NDCs ambiciosas sem demora. Agora é o momento de ampliar a ambição, os investimentos e incorporar a caminhada e o uso de bicicletas às estratégias climáticas para reduzir a poluição, beneficiar a saúde pública e criar sociedades vibrantes, inclusivas e equitativas.

PATH COP30 Open Letter - TA Logo

180 organizações de 47 países de 6 continentes já aderiram à carta.
Saiba mais sobre a Parceria pela Mobilidade Ativa e Saúde clicando aqui.

Treinamento ACTIVE em Brasília

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O Programa de Treinamentos ACTIVE –  Alliance for Cycling and Walking Towards International Vitality and Empowerment, lançado na COP28, é um programa liderado pela Holanda, Bélgica e Luxemburgo com o objetivo de treinar 10.000 especialistas em mobilidade ativa no Sul Global em 10 anos.

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Deste vez, aconteceu em Brasília um treinamento voltado para novos técnicos do Ministério da Cidades, gestores de cidades no entorno do DF e sociedade civil local. Foram dois dias de trocas e aprendizados, sobre experiências holandesas e brasileiras, com diversas atividades combinando teoria e prática, tendo como objetivos o compartilhamento e o aprendizado.  No horizonte deste treinamento está a implementação do Programa Bicicleta Brasil e da Estratégia Nacional de Promoção da Bicicleta.

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Após as aulas, houve uma pedalada por ciclovias e as rotas que compõem a rede cicloviária da capital. Os participantes receberam certificados e assumiram o compromisso de atuar como multiplicadores do conhecimento adquirido, levando a experiência para seus respectivos estados e municípios.

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Esta rodada foi fruto de uma parceria entre o Ministério das Cidades e o Ministério de Infraestrutura e Recursos Hídricos do Reino dos Países Baixos, sendo a capacitação parte da agenda temática da Pré-COP30. Convidados pela equipe ACTIVE para participar do time de capacitação como especialistas locais, prontamente aceitamos o convite sempre visando promover a disseminação da cultura do uso urbano de bicicletas em busca de cidades mais pedaláveis e caminháveis.

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O ambiente foi muito agradável e todos se mostraram muito interessados e envolvidos com o tema. Que venham novas rodadas pelo país afora!