Bicicletas e Barcas

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Fotos Edu

Desde o começo de 2007, entrou em vigor na linha Praça XV-Niterói das Barcas um aumento de mais de 100% para o transporte de bicicletas e grandes volumes. A tarifa cobrada além do preço da passagem era de R$ 2,10 e subiu para R$ 4,71 durante os dias de semana. Para averiguar os motivos do aumento e a política da empresa concessionária em relação as bicicletas a Transporte Ativo se reuniu com as Barcas S.A. nesta quinta-feira.

Primeiro as boas notícias. Haverão bicicletários em todas as estações. No entato, não devemos esperar que isto seja realidade nos próximos 12 meses, vide o caso Cinelândia aonde desde abril estamos pressionando a administração do estacionamento subterrâneo, tendo inclusive realizado um “test-drive” no dia 22 de setembro. Vejam o relatório e um vídeo.

A gratuidade continua em vigor aos sábados, domingos e feriados. No entanto, devido a casos controversmos, fica a sugestão de imprimir a página de tarifas das Barcas e levar para qualquer eventualidade.

A má notícia, é que o aumento para as bicicletas vai permanecer. Como o catamarã tem um preço promocional nas horas de pouco movimento, vamos sugerir que o mesmo seja feito para a tarifa das bicicletas.

A pressão exercida pelo Daniel Andrade, pelo Grupo Zöhrer e pela Via Pedal, rapidamente restaurou a ordem das gratuidades e facilitou o contato oficial com as Barcas S.A. Saem ganhando os ciclistas.

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> Leia o relatório completo da visita.

5 thoughts on “Bicicletas e Barcas

  1. Caros colegas da transporte ativo,
    só descobri sua ong agora, e fico grato pelas batalhas que vocês têm enfrentado. Eu moro na Urca e às vezes vou de bicicleta/barca para Niterói, onde trabalho. Também fiquei pasmo com o aumento da tarifa, escrevi para várias autoridades mas não obtive respostas satisfatórias. Fiquei satisfeito em ver que vocês fizeram algo a respeito, boa sorte nas próximas atividades!
    Abraço, Ernesto.

  2. Hoje li uma notinha no Globo sobre a abertura de um inquérito civil pelo Ministério Público para a Barcas S.A. explicar porque cobra R$4,70 por bicicleta, se o estado quer estimular o uso de transportes alternativos.

    Abraço,
    Ernesto.

  3. Eu moro no Jockey – São gonçalo e trabalho no rio, eu gostaria muito de poder pegar minha bicicleta e chegar ate as barcas e das barcas ate a Cidade nova no centro.
    O problema é que nenhum orgão publica tem a preocupação de investir em alternativas de locomoção. A realidade é que em todas as cidades estão como uma arteria entupida, com seus vários carros com apenas uma pessoa dentro, perdemos de uma a duas horas no transito e quando chove piora ainda mais.

  4. Realmente é um absurdo. Trabalho em botafogo e gostaria de vir trabalhar de bicicleta todos os dias, usando as barcas para atravessar a bahia mas infelizmente o valor é proibitivo. Gostaria que as autoridades competentes tomassem alguma atitude a respeito. É inconcebível esse valor cobrado pelas Barcas.

  5. Estamos em 2011 e o descaso continua. No embarque do Rio para Niterói, a cada dia temos uma surpresa. A de hoje: após roletar minha passagem na catraca, antes de ir para o embarque especial, o segurança disse que eu teria que ir até o embarque especial antes, deixar a bicicleta lá, voltar, entrar como pedestre pela catraca, sair pela lateral, pegar a bicicleta e, se a barca ainda estiver lá, embarcar. Nada escrito, cada dia um critério. A bicicleta seria uma excelente alternativa para mim, da Urca a Niterói, pois levo menos tempo do que de carro ou ônibus+barca. Solicito apoio junto às Barcas porque essa má vontade gratuita para quem paga caro é acima da minha compreensão.

    Por que não fazer o óbvio:
    1 – cobrar o valor do passageiro junto com o tíquete; ou
    2 – permitir a roletada por fora e embarcar junto com a bicicleta pela entrada especial.

    Acho que solicitar uma roleta eletrônica no embarque especial seria demais…

    Último comentário: existe uma urna para o bilhete em papel no embarque especial mas que frequentemente não está lá. Se correr a Barca pega…

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