Na Imprensa

Nas Ondas do Rádio

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Ao contrário do resto do mundo, os brasileiros ainda resistem a usar a bicicleta como meio de transporte. Sob esse título, foi ao ar nesse sábado pela Rede CBN de rádio um bate-papo sobre a mobilidade por bicicleta na coluna Mundo Sustentável, apresentada por André Trigueiro.

Durante a conversa ao vivo, o apresentador aproveitou para convidar os ouvintes a participar do Seminário Nacional Bicicleta e a Mobilidade Urbana no Brasil promovido pela ANTP. Durante aproximadamente 15 minutos, foram abordadas uma série de questões em relação a realidade da mobilidade urbana por bicicleta ao redor do mundo.

A conclusão final é que pedalar na cidade é sem sombra de dúvida, entrar em contato com o meio ambiente que habitamos. Um ato simples e prazeroso individualmente é capaz ao mesmo tempo de mostras benesses e mazelas da cidade em que vivemos. Além de nos apontar qual cidade queremos viver, certamente com mais bicicletas.

  • Mais

> Ouça na íntegra – Bicicleta no Mundo Sustentável.
Site da Coluna
> Informações sobre o Seminário da ANTP.

Exemplo Mexicano

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Uma excelente iniciativa da administração local na cidade do México é de grande valia para demonstrar um passo fundamental para a construção de cidades mais humanas.

Publicado neste 2 de abril no jornal mexicano “La Jornada” (1):

“Desde hoje, a primeira segunda-feira de cada mês, por ordem do chefe de governo do Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, todos os funcionários de primeiro escalão da administração local, sem exceção, deverão transportar-se em bicicleta aos seus escritórios, com o objetivo de estimular entre a população, o uso deste meio de transporte.”

Os funcionários municipais contaram com a ajuda de organizações da sociedade civil envolvidas na promoção ao uso da bicicleta na capital mexicana. Além disso, como foi noticiado ontem na versão online do mesmo jornal (2), outros funcionários também foram ao trabalho de bicicleta ou utilizando transporte público.

Essa experiência pioneira certamente deveria ser copiada por governos ao redor do mundo, principalmente em países sem tradição no uso da bicicleta como meio de transporte entre todas as classes sociais.

Os países latino americanos em geral sofrem ainda com o preconceito em relação ao uso das bicis, já que as parcelas mais ricas da população dispõe dos incentivos e dos meios de utilizar o automóvel nos seus deslocamentos particulares.

Prioridade para as bicicletas e um sistema de transporte público de qualidade são cada dia mais necessidades para atender de maneira mais justa a todos os cidadãos.

Um política séria de incentivo ao uso da bicicleta nas cidades tem de partir também daqueles responsáveis pela administração municipal. Que seja apenas o começo e que cada dia mais pessoas em todos os escalões, possam utilizar e percorrer as cidades da melhor maneira possível.

  • Mais informações:

> México estimula cidadãos da capital a irem de bicicleta para o trabalho
> Bicitekas
> ITPD

(1) Comienza la transportación en bicicleta de funcionarios del GDF
(2) Otros funcionarios también utilizaron el velocípedo
> Cumplen funcionarios capitalinos con su primer traslado obligatorio en bici

Problemas Cicloviários

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Ciclovia de Botafogo – Foto Zé Lobo

Uma reportagem televisiva apontou irregularidades em ciclovias cariocas. Foram apresentados os conflitos no espaço destinado aos ciclistas, protagonizados por pedestres e ambulantes. O outro problema, foi em relação a ciclovia de Botafogo que tem erros graves no seu traçado. Postes, orelhões e até mesmo um relógio de rua impedem a circulação.

Vale a lembrança que não ficou clara na reportagem. O respeito aos pedestres é fundamental e reduzir a velocidade ao ultrapassá-los é uma questão de civilidade. Corredores em especial merecem mais respeito, já que também têm direito ao uso da ciclovia. Aos que se incomodarem com os pedestres, vale informá-los cordialmente que circulando na pista destinada as bicicletas estão não só desrespeitando a conduta estabelecida, como também expondo a si e aos outros a riscos desnecessários.

Um bom planejamento cicloviário deve ser construído para minimizar situações de conflito. No caso de Botafogo, ocorre infelizmente o contrário. Com o estacionamento irregular, os ciclistas são forçados ou a oprimerem os pedestres na calçada, ou a se sentirem oprimidos pelos motoristas. Tudo isso em uma rua que conta, teoricamente, com espaço exclusivo para as bicicletas.

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Bicicletários na Imprensa

Posted onAuthorJoão Lacerda2 Comments

A vistoria nos shoppings repercutiu esse fim de semana na imprensa carioca.

Uma nota no sábado ressaltou a vistoria e os shoppings amigos do ciclista. No domingo uma matéria completa apontou os problemas averiguados além das vantagens que desfrutam os usuários da bicicleta simplesmente por escolherem um meio de transporte tão eficiente.

> Mais informações sobre a vistoria.
> A matéria pode ser:
Baixada em PDF.
ou
Lida na versão Online do Jornal (requer cadastro).
> Coluna Gente Boa – “Vai de Bicicleta”

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Plaza Shopping (foto – Zé Lobo) e Rio Sul foram apontados como os melhores shoppings para os ciclistas.