Vai Longe 3ª Edição | Resultados

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O Programa de Aceleração Vai Longe da Tembici já tem o resultado dos projetos selecionados que, de acordo com as necessidades apresentadas, dividirão os R$100.000,00 (cem mil reais) do edital, para implementar e executar até o final deste ano.

Ao todo, foram inscritos 51 projetos. A etapa de avaliação contou com a análise de um comitê de especialistas da Tembici e da Transporte Ativo, que selecionaram 14 finalistas para uma análise mais ampla através de entrevistas.

Agradecemos a todos os participantes desta 3ª Edição do Vai Longe, que compartilham o propósito de inspirar uma revolução global na mobilidade, por mais pessoas em mais bicicletas mais vezes. 🙂

Conheça os projetos selecionados:

Renata Falzoni Vai de Carro
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Produção de série de vídeos educativos de Renata Falzoni no volante de um carro, com dicas para motoristas de como se portar em relação a pedestres e ciclistas nas ruas. Com peças educativas, o projeto pretende provocar um olhar diferenciado dos motoristas para com aqueles que estão se deslocando de forma ativa. A ideia é criar empatia e com isso mudar o comportamento de quem dirige, a partir de uma consciência responsável de causa e efeito. Renata é formada em arquitetura e urbanismo e trabalhou por muitos anos como fotojornalista, videorrepórter e radialista.

Análise comparativa da segurança viária e do uso de bicicletas compartilhadas em cidades da América Latina: estudo piloto utilizando sensores inteligentes embarcados.
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O projeto busca relacionar o uso da bicicleta compartilhada com dados provenientes de sensores inteligentes e dados georreferenciados sobre segurança viária, como parte de uma parceria entre a Universidade de São Paulo e a Pontificia Universidade Católica de Chile. Para isso, será analisada a relação entre o uso da bicicleta compartilhada e a ocorrência de sinistros viários em cidades da América Latina onde a Tembici possui operação, o que será complementado pela avaliação da qualidade da infraestrutura a partir de um kit opensource de sensores embarcados: ruído, qualidade do pavimento e condições atmosféricas (por ex. material particulado, CO2 e NOx). A pesquisa será conduzida pelo professor da USP, Mateus Humberto.

Oficina Escola Bota Pra Rodar.
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O projeto Oficina Escola se propõe a oferecer um curso profissionalizante de mecânica de bicicleta para pessoas de comunidades periféricas contempladas pelo projeto Bota Pra Rodar, no Recife. A proposta visa criar uma rede de mecânicos que, como contrapartida da formação que receberem, contribuam no Bota Pra Rodar, um programa da Ameciclo em parceria com comunidades ZEIS (Zonas Especiais de Interesse Social) do Recife que oferece sistemas comunitários de bicicletas compartilhadas. O projeto será realizado pela Ameciclo, uma organização da sociedade civil que busca transformar as cidades em espaços mais humanos, sustentáveis e democráticos por meio da bicicleta, lutando pelo direito à cidade em Recife e Região Metropolitana.

Reaproveitamento de banners para confecção de alforges para bicicletas.
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O projeto irá produzir alforges, bolsas e acessórios de bicicleta a partir de banners de eventos. A @gaia_alforges (empresa que produz alforges) bolsas e acessórios a partir de reaproveitamento de lonas de caminhão, irá fazer a capacitação de costureiras da comunidade e estas irão capacitar novas turmas – gerando renda e trabalho para as pessoas de Queimados, além de dar destino para resíduos reaproveitáveis. Pedala Queimados é uma ONG do Rio de Janeiro que tem como missão promover a transformação social através da bicicleta com foco na redução de desigualdades.

Veja também os resultados de 2021 e 2022.

O Vai Longe, foi agraciado com uma menção honrosa no Prêmio Parque da Mobilidade Urbana, na  categoria Iniciativas Privadas que Inovam e Transformam. 🙂

3ª Edição Vai Longe | Programa de Aceleração de Projetos

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O Vai Longe é o programa de aceleração de projetos, promovido pela Tembici em parceria com a Transporte Ativo, que visa apoiar projetos que fomentem o uso da bicicleta como meio de transporte e contribuam para a mobilidade no Brasil. E, para tornarmos as cidades mais humanas por meio do incentivo ao uso da bicicleta, te convidamos a inscrever seus projetos na terceira edição do programa!

O orçamento total disponível para o edital é de R$100.000,00 (cem mil reais), destinado como patrocínio. Serão selecionados até 4 (quatro) projetos. Os projetos deverão estar em uma das categorias: Sustentabilidade, Políticas Públicas ou Negócio. 

Conheça a programação completa, regulamento, cronograma e inscreva seus projetos clicando aqui!

Conheça também os projetos selecionados na primeira e na na segunda edição.

Travessia Cidade Universitária – Cajú

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Desde o dia 22 de setembro de 2023 existe um caminho para ir da Cidade Universitária, na Ilha do Fundão, até a Rodoviária Novo Rio. Mas só para aventureiros, como o ciclista inveterado Alex U-Biker, os 5 Ciclanos e o barqueiro Denis Hop.

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Em 2010 U-Biker trouxe para a Transporte Ativo uma campanha por uma Ilha do Governador mais ciclável, com o relatório de uma rota onde a maioria dos ciclistas já utilizava, sem proteção. Era o Anel Cicloviário da Ilha do Governador, incorporado pela Prefeitura do Rio, nas obras olímpicas.

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A nova investida, em formato de campanha aberta, é conseguir uma eco-balsa para ligar o píer do Parque Tecnológico do Fundão até o píer dos pescadores no Caju. E dali completar 2,3 km de ciclovias e sinalizações até a Rodoviária, pelas ruas do Caju e a calçada do Porto do Rio.  Nas primeiras viagens que o grupo fez, a média da travessia é de 20 minutos, mas eles usam barcos dos pescadores, que demoram a embarcar e desembarcar. Num projeto incorporado e finalizado, talvez leve 15 minutos.

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Da Rodoviária em diante existem ciclovias e ciclofaixas até o Centro e Zona Sul. O caminho liga, literalmente, a Zona Norte à Zona Sul, para as bicicletas. O público estimado no relatório da campanha, é de no mínimo 500 usuários por semana. Tem milhares de alunos da Zona Sul na UFRJ que vão para a universidade todo dia de carro. Se usarem a bicicleta apenas duas vezes por semana, faça as contas da redução de veículos nas ruas e avenidas.

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O projeto foi desenvolvido junto com a TA e o Movimento Baía Viva, onde o cicloativista trabalha como jornalista. Em março Os Ciclanos começam a realizar passeios saindo da Ilha do Governador para conhecer a ciclovia do Fundão e suas atrações de cicloturismo. E preparam uma pesquisa no Caju para avaliar as necessidades dos ciclistas locais e suas opiniões sobre a nova ciclorrota.  Mais detalhes, no Formulário dos Ciclanos.

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Texto: Alex U-biker