por mais pessoas em mais bicicletas mais vezes | Mobilidade Urbana e por Bicicletas | Qualidade de Vida | Educação Cicloviária | Transporte Sustentável
Influenciar comportamentos é ao mesmo tempo o maior desafio e ambição da publicidade. O exemplo húngaro é maravilhoso por mostrar a bicicleta para não ciclistas e sempre de maneira positiva.
Trata-se de buscar o caminho que os publicitários chamariam de “aspiracional”. Apesar da força da Massa Crítica na Hungria, o foco vai muito além de “nichos” ou de “tribos” de ciclistas. A idéia é mais bicicletas para mais pessoas mais vezes.
Para muitos ciclistas, começar a pedalar na cidade às vezes não basta. O eterno ir e vir urbano torna-se pouco. Quatro amigos se propuseram um desafio de 3.000 km. Ir de Florianópolis a Valparaíso no Chile, do oceano Atlântico ao Pacífico.
A travessia pela travessia. A jornada é crucial para reflexão. É como se voltássemos ao século XII, época das peregrinações religiosas, as tais cruzadas. O meio de transporte muda mas a sensação de descobrimento e a quebra de paradigmas se mantêm intactas.
O partir sempre me remetia a algo bastante simbólico mas a relativização de conceitos e idéias começou antes do que imaginava. Ir, chegar, estar e passar foram algumas das muitas palavras que ganharam grande espaço de reflexão durante a jornada.
Um leilão na internet é uma boa maneira de comprar e vender algum produto usado. Bicicletas por exemplo. Mas muitas vezes uma bicicleta usada carrega consigo uma história e momentos importantes na vida do ciclista.
Uma bicicleta pode ser só uma bicicleta, ou as histórias que giram ao redor dela. Publicitários australianos resolveram testar o valor de uma história criativa e fictícia. Deu certo e o resultado está no vídeo abaixo.
Fica a reflexão sobre o preço que pagamos por objetos inanimados que servem para o transporte. É verdade que uma bicicleta pode ser bem mais que uma bicicleta, mas histórias fictícias sobre objetos inanimados são capazes de distorcer nossos valores. Por isso é sempre importante perguntar se estamos comprando histórias ou objetos de uso cotidiano e quanto vale cada um.
O Kreatori é um coletivo de artes relativamente novo que mantém uma casa em Laranjeiras, no Rio. Uma vez por mês acontece o domingo sustentável onde alguma atividade é realizada ou apresentada. A Recicloteca já esteve presente e em março foi a vez da Transporte Ativo.
Após uma apresentação tradicional sobre bicicletas e a Transporte Ativo, o momento interativo foi maravilhoso. Diferentes ciclistas foram a frente contar sobre suas bicicletas e sobre suas experiências nas pedaladas cotidianas. Nem sempre dá pra contar com tantos colaboradores para incrementar a palestra, mas é uma boa idéia passível de repetição em outros momentos.
Os ciclistas que contaram suas histórias foram:
Erica Sepulveda que pedala uma bicicleta urbana feminina e claro com seu vestido. Um pouco de arte e feminilidade em movimento.
Ramon Nogueira levou sua Dahon Jetstream que usa para ir ao trabalhar todos os dias. Para compor o modelo, estava com roupa de trabalho em pleno domingo.
Eduardo Bernhardt foi o próprio homem Audax com toda a indumentária para cumprir esses longos desafios não competitivos.
Daniel Uran levou sua reclinada D5 projetada e desenvovlvida por ele mesmo.
Antônio Olinto, grande cicloturista, soltou o verbo e compartilhou detalhes de suas viagens.
Para complementar, algumas fotos do evento em um vídeo:
A bicicleta permite interações e novos usos para o espaço. Um exemplo que pode e deve ser difundido é o projeto Bicicloteca, uma iniciativa que distribui livros gratuitamente em um bairro da periferia de São Paulo. Idéia simples que muda as pessoas, um livro de cada vez.
E eu, no entanto, livro nas mãos
sentado no banco
viajo além do vai-vém
daqueles a quem o ponto é um pranto
que escorre porquanto o busão não vem
A pressa é um manto
cobrindo a visão dos homens
que de correr tanto
não vêem nem céu nem chão
Que dirá o livro em branco
que cada olhar manso têm
(…)
