Retrospectiva 2018

IMG_5511O ano que passou, foi repleto de desafios e conquistas, agora iniciamos uma nova rodada de 365 dias, veja abaixo um pouco do que rolou em 2018.

Foram 60 ações, em 13 cidades de 4 países; 37 palestras e debates; 99 aparições na mídia, dentre elas TVs, Rádios, Impressos e Web. Realizamos 3 super eventos em uma mesma semana, Bicicultura, Velo-City e Encontro Latino Americano de Bicicletas Compartilhadas, todos no Rio de Janeiro, atraindo quem pensa a bicicleta de todo o mundo para pensar ela em conjunto por aqui. Lançamos a segunda edição da Pesquisa Perfil do Ciclista, desta vez abrangendo muito mais cidades, inclusive da América Latina.

Seguimos em 2019 a busca por mais pessoas em mais bicicletas mais vezes e contamos com todos vocês para que isso aconteça a cada minuto deste novo ano que se inicia.

Confira os destaques de 2018 abaixo:
· Curadoria de conteúdo Velo-city Rio 2018
· Realização bicicultura 2018
· Realização IV Encontro Latino Americano de bicicletas Compartilhadas
· Conselho de Transportes da Cidade do Rio de Janeiro
· Vice Presidencia World Cycling Aliance

Para conferir a jornada da Transporte Ativo em 2018, clique aqui.

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Que venha 2019!

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TA 15 anos pedalando por aí!

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Hoje a TA faz 15 anos! Desde 22 de dezembro de 2003 buscamos promover as bicicletas e seus similares. Até agora foram 728 ações, 1586 mídias entre TVs, Rádios, Impressos e web, quase 2 milhões de downloads do material disponível no banco de dados do site, com destaque para os mais de 100 mil downloads do CTB de Bolso, que teve ainda 130 mil impressos distribuídos em diversas cidades do país.

Diversos projetos, publicações, sendo algumas em mais de um idioma, traduções, mais 250 palestras, apresentações e seminários em 45 cidades de 12 países, onde levamos nossa mensagem, aprendemos muito e fizemos muitos amigos. Ao longo do caminho, prêmios nos motivaram, recebendo e concedendo, algumas ações se espalharam pelo país e ainda fomos fundadores e conselheiros da UCB e WCA.

Tudo isso só foi possível devido as pessoas que pedalaram junto, o time da TA, voluntários, patrocinadores, parceiros e entusiastas pelo mundo afora. O Rio de Janeiro, o Brasil e o mundo ficaram bem mais cicláveis nesse período e temos muito orgulho de fazer parte destas mudanças em favor da bicicleta. Agradecemos a todos que estiveram conosco em algum momento, os que pedalaram conosco, debateram, criticaram, trocaram ideias, ou simplesmente ajudaram a levar os transportes ativos para outro patamar no dia a dia das cidades, que a cada dia recebem mais pessoas pedalando mais bicicletas, mais vezes!

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Seguimos pedalando, pois ainda há muito a ser feito!

Nova onda de SUVs nas ruas do país

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Já faz um tempo que falamos sobre esse assunto por aqui, bicicletas cargueiras e seu potêncial para melhorar nossas cidades. Por muitos anos, aqui no Brasil, apenas alguns modelos  estavam disponíveis no mercado, os triciclos com “box” dianteiro, comum em muitas partes do país, os com duas rodas na parte traseira, para usos mais leves, em geral montados com kits sobre estruturas de bicicletas normais e as famosas bicicletas de carga, com rodas dianteira aro 20. Caso houvesse necessidade ou vontade de um outro tipo de cargueira, ficávamos limitados aos poucos modelos estrangeiros disponíveis no mercado.

Agora as coisas começam a mudar e fabricantes começam a abrir seus olhos para esse novo filão do mercado, as bicicletas de carga ou os novos SUVs. Como sempre quem dá a partida é a Dream Bike, empresa brasileira que ao longo do tempo vem se mostrando pronta a inovar, entregando novos produtos ao mercado, produtos quem em geral os outras fabricantes parecem não perceber ou não se interessam, vale conferir no website deles a variedade de triciclos que oferecem. Agora eles iniciam também a fabricação das famosas cargueiras Long John, das fotos acima e abaixo. Modelo de cargueira que mantem a largura de uma bicicleta comum, se tornando mais ágil nos estreitos espaços que sobram para aas bicicletas em nossas cidades.

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Mas o assunto vai além, alguns fabricantes independentes começam a desenvolver suas cargueiras também e já é possível encontrar algumas delas pelas ruas, como os dois modelos abaixo encontrados circulando pelas ruas do Rio.

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Algumas empresas de entregas, como a Pedivela, chegam a fabricar seus próprios veículos para atender a demanda, trazendo ainda mais desses novos SUVs para nossas ruas.

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Espere para ver cada vez mais dessas bicicletas em nossas ruas e que novos modelos venham a surgir. Vale comentar que os grandes fabricantes, tanto nacionais, quanto estrangeiros, ainda não visualizaram esse filão que ainda se restringe a fabricantes menores.

Confira abaixo alguns fabricantes brasileiros e europeus.

No Brasil:
Dream Bike
Palacio dos Triciclos.

Na Europa:
BakFiets
Urban Arrow
Larry vs Harry
Trio Bike
Omnium Cargo

https://bicycletimesmag.com/bicycle-times-issue-24-way/
Clique na imagem acima, para ver a matéria sobre o assunto publicada na revista Bicycle Times nº24 em 2013.

 

Novo Mapa Rio Metropolitano de Transportes

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Muitas vezes nos deparamos com belos mapas de Transporte Público no exterior, o do London Underground é um dos mais famosos e serve de referência para muitos ao redor do mundo. Agora o Rio também tem seu próprio mapa no estilo londrino, o Mapa Rio Metropolitano de Transportes, que pode ser visualizado acima e baixado em PDF ao clicar na imagem.

O mapa mostra as opções de transporte na Região Metropolitana do Rio de Janeiro e as respectivas integrações disponíveis aos passageiros. O mapa passa a ter exposição obrigatória, com QR Code para acessar a versão online, em todos os modais de transporte público, estações e terminais rodoviários sob competência do Estado.

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Para nós, uma boa notícia, que pode ser observada acima e no destaque da legenda abaixo. As estações de bicicletas compartilhadas Bike Rio e bicicletários  internos e externos nos terminais, fazem parte do mapa. Mais um sinal de que as coisas estão mudando e as bicicletas conquistando seus espaços.

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O Rio e as Bicicletas

rb1Independente dos esforços governamentais para promover o uso das bicicletas ou da falta deles, as bicicletas seguem cada dia mais presentes nas ruas do Rio.

rb4Ao mesmo tempo em que o sistema de bicicletas compartilhadas carioca, o Bike Rio, faz mais de meio milhão de viagens por mês, com picos de mais de 18 mil viagens dia e com a necessidade de criar bolsões de bicicletas para atender a demanda, estações seguem sendo instaladas e novas bicicletas injetadas no sistema.

rb3Sistemas de entrega por aplicativo, como Uber Eats e Rappi dentre outros, a cada dia tem mais entregadores circulando em bicicletas, inclusive as do Bike Rio!

rb2Nesta semana, a Petrobras voltou a instalar calibradores para pneus de bicicletas em relógios digitais pela cidade e o Metrô Rio lançou o cartão Giro, que funciona tanto para o Metrô, quanto para as bicicletas compartilhadas e ainda oferece descontos e benefícios. Confira no vídeo abaixo.

Sigamos pedalando que tem muita coisa boa, vindo por aí!